[发明专利]一种绞对机放线总成的改进结构有效

专利信息
申请号: 201310314904.7 申请日: 2013-07-23
公开(公告)号: CN103366899A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 王国强;朱江南;朱锦洲;张忠贵;赵广霆;冯帆 申请(专利权)人: 浙江一舟电子科技股份有限公司
主分类号: H01B13/02 分类号: H01B13/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 周希良;徐关寿
地址: 315191 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 放线 总成 改进 结构
【说明书】:

技术领域

发明属于机械技术领域,涉及一种加工电缆或线缆的设备,具体一种涉及绞对机放线总成的改进结构。

背景技术

电力电缆和通讯电缆是我国出口产品的第二大支柱产品,一根大的电缆由多根或者多对小的电缆以一定的螺旋距离绞合而成,以改善电缆的抗弯曲能力和提高电子信号的抗干扰能力,这样用以绞合的机器便应用而生,现有的绞对机一般都包括有两个放线盘,每个放线盘后面各安装一个放线盘驱动电机,线缆放在各自放线盘内由各自的放线盘驱动电机工作进行放线,可以看出由于是各自进行驱动放线,这样难以保证放线的同步性,稳定性差,容易在放线的过程中对线缆造成损伤,影响了正常的绞对。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构稳定可靠,工作效率高,同步性好的涉及绞对机放线总成的改进结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种绞对机放线总成的改进结构,包括机架和机座,机架设置在机座上,所述的机架的左侧和右侧分别设置有前主轴部件和后主轴部件,在前主轴部件和后主轴部件之间设置有摇篮组件,所述的摇篮组件包括有对称分布在前主轴部件和后主轴部件之间的绞弓、第一放线盘和第二放线盘,其特征是:所述的机架的左端部和右端部分别设置有第一同步电机和第二同步电机,所述第一同步电机的输出端设置有传动组件,在传动组件与第一放线盘之间设置有第一带动组件,第一放线盘与第二放线盘之间设置有第二带动组件;所述绞弓由如下摩尔比的材料制成:Al:20%-25%,Ti:10%-12%,Cu:6%-12%,石墨:3%-5%,余量为Fe。

为优化上述方案采取的措施具体包括:

在上述的一种绞对机放线总成的改进结构中,所述的第一带动组件包括第一带动轮、第一带动带、第一带动轴、第二带动轮、第二带动带、第一放线盘大带轮以及第一放线盘小带轮,所述的传动组件与第一带动轮连接,第一带动轴通过第一带动带与第一带动轮连接,第二带动轮通过第二带动带与第一放线盘小带轮连接,所述的第一放线盘小带轮与第一放线盘大带轮啮合连接。

在上述的一种绞对机放线总成的改进结构中,所述的第二带动组件包括第三带动带、第二放线盘小带轮以及第二放线盘大带轮,所述的第三带动带连接第一放线盘小带轮和第二放线盘小带轮,所述的第二放线盘小带轮与第二放线盘大带轮啮合连接。

在上述的一种绞对机放线总成的改进结构中,所述的前主轴部件包括前主轴以及前导轮,所述的前导轮设置在前主轴与绞弓之间,所述的后主轴部件包括后主轴以及后导轮,后导轮设置在后主轴与绞弓之间,在机座上设置有同步轴,第一同步电机和第二同步电机分别设置有第一同步带和第二同步带,第一同步电机通过第一同步带连接在同步轴的左端部,第二同步电机通过第二同步带连接在同步轴的右端部。

在上述的一种绞对机放线总成的改进结构中,所述绞弓通过如下方式制得:

S1:按照上述摩尔配比取纯铝粉、纯钛粉、纯铁粉和纯铜粉,将上述金属粉球墨后退火处理;

S2:加入石墨混合均匀后再真空烧结炉烧结,真空度为(0.5-1)X10-3Pa,烧结温度为1120至1300℃。

与现有技术相比,本发明的优点在于:1、增加了传动组件,通过其中的一个同步电机就可以同时带动第一放线盘和第二放线盘进行放线,保证放线的同步性,稳定性好,提高了工作效率,减少了能耗,每小时可以节约用电达8KW,不会对线缆造成损伤,保证了加工产品的质量可靠性;2、优化了绞弓的材料选取,使得整个放线机的工作效率大大提高。

附图说明

图1是本绞对机放线总成的改进结构的正面示意图;

图2是本绞对机放线总成的改进结构的背面示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

图中,机架1;机座2;前主轴部件3;后主轴部件4;摇篮组件5;绞弓6;第一放线盘7;第二放线盘8;第一同步电机9;第二同步电机10;传动组件11;第一带动组件12;第二带动组件13;第一带动轮14;第一带动带15;第一带动轴16;第二带动轮17;第二带动带18;第一放线盘大带轮19;第一放线盘小带轮20;第三带动带21;第二放线盘小带轮22;第二放线盘大带轮23;前主轴24;前导轮25;后主轴26;后导轮27;同步轴28;第一同步带29;第二同步带30。

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