[发明专利]基于场景应用的交通信号控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制系统及方法，尤其是一种基于场景应用的交通信号控制系统及方法，属于城市交通管理控制的技术领域。

背景技术

在现有的交通信号控制系统中，通常只能设置普通日时段、周日时段等针对正常天气的控制方案、车头时距（同一车道上行驶的车辆队列中，相邻两辆车辆车头部分通过某一断面的时间间隔）等控制参数，没有针对下雨、大雾、下雪或因举办活动引起交通量突变等特殊场景的控制参数。当这类天气出现时，车辆的车头时距等参数已经明显改变，而系统还是按照正常天气的参数执行，导致路口的通行效率比较低，轻则引起路口排队加长，重则引起道路堵塞。如果需要现有的交通信号控制系统临时适应特殊场景的环境，则需要在特殊场景发生时逐个地修改参数，当特殊场景结束时还需要把相应路口的参数的修改回来，工作量极大，还容易导致参数修改错误。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种基于场景应用的交通信号控制系统及方法，其结构紧凑，能针对不同场景实现交通信号控制，只需要对原有的信号机与系统进行升级即可实现，系统投入少产出大，操作方便，适应范围广，安全可靠，大大提高了特殊场景下路口的通行效率，减少了车辆停车次数和时间，减少了车辆尾气排放，提高了道路服务水平，从而提高了群众对交通的满意度，取得很好的社会和经济效益。

按照本发明提供的技术方案，所述基于场景应用的交通信号控制系统，包括若干位于路口进行道路交通信号控制的信号机，所述信号机包括信号机控制模块、第二场景参数存储模块、通用参数存储模块、时钟模块以及信号灯驱动模块；所述信号机控制模块与第二场景参数存储模块、通用参数存储模块、时钟模块以及信号灯驱动模块连接；

第二场景参数存储模块内存储有若干场景工作参数，通用参数存储模块内存储有若干信号机工作通用参数；信号机控制模块根据时钟模块提供的日期及时间查询得到第二场景参数存储模块内与所述日期及时间对应的场景工作参数，信号机控制模块根据查询得到的场景工作参数及信号机工作通用参数通过信号灯驱动模块驱动控制交通信号灯的工作状态，以进行所需的交通信号控制。

所述信号机还包括路口通信模块，所述路口通信模块与信号机控制模块连接，信号机控制模块通过路口通信模块与中心平台连接。

所述信号机控制模块通过路口通信模块与路口通信设备连接，并通过相应的路口通信设备及中心通信设备与中心平台连接。

所述场景工作参数包括场景名称、时间范围、相对多时段的时间系数、平均车头时距系数及最大车头时距系数。

所述通用参数存储模块存储的信号机工作通用参数包括信号灯组配置信息、相位配置信息、控制方案配置信息、多时段定时控制配置信息和车辆检测器配置。

所述中心平台编辑场景工作参数，并将所述场景工作参数传输至信号机控制模块，信号机控制模块将接收的场景工作参数存储在第二场景参数存储模块内。

所述中心平台包括场景参数编辑模块、第一场景参数存储模块、路网配置模块及中心通信模块；

场景参数编辑模块，与第一场景参数存储模块、路网配置模块及中心模块连接，并能对若干场景参数进行编辑，所述能编辑的场景参数包括场景名称、时间范围、多时段的时间系数、平均车头时距系数及最大车头时距系数；

第一场景参数存储模块，与场景参数编辑模块连接，用于将场景参数编辑模块编辑后的场景参数进行存储；

路网配置模块，与场景参数编辑模块连接，用于配置对应连接的信号机参数，所述配置参数包括区域号、路口号、路口名、路口的串口号或IP地址；

中心通信模块，与场景参数编辑模块连接，用于与信号机间的通信。

所述控制模块读取第二场景参数存储模块存储的场景工作参数，并通过路口通信模块将场景工作参数传输至中心平台。

一种基于场景应用的交通信号控制方法，所述交通信号控制方法包括如下步骤：

a、提供若干位于路口进行道路交通信号控制的信号机，所述信号机包括信号机控制模块、第二场景参数存储模块、通用参数存储模块、时钟模块以及信号灯驱动模块；所述信号机控制模块与第二场景参数存储模块、通用参数存储模块、时钟模块以及信号灯驱动模块连接；第二场景参数存储模块内存储有若干场景工作参数，通用参数存储模块内存储有若干信号机工作通用参数；