[发明专利]一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置

权利要求书

1.一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，包括均衡控制器（1）、导轨（2）、均衡执行机构（3）、均衡臂（4）、均衡触点A（5）、均衡线束（6）、通讯总线（7）、均衡触点B（8）；

电池管理系统采集单体电池的电压、SOC信息，得到待均衡的单体电池，将待均衡单体电池信息输出至均衡控制器（1），SOC为单体电池的荷电状态；

每个单体电池的正负极分别连接一个均衡线束（6），均衡线束（6）的另一端连接一个均衡触点A（5），均衡触点A（5）按各电池单体的顺序排列，形成均衡触点A阵列；

导轨（2）包括x方向导轨（201）、y方向导轨（202）和托架（203）；

x方向导轨（201）、y方向导轨（202）通过托架（203）十字交叉连接，形成轨道平面，x方向导轨（201）通过托架（203）能够沿y方向导轨（202）平移，同时托架（203）能够来回往复自由沿x方向导轨（201）移动，从而实现托架（203）精确运动到轨道平面上任意一点；

均衡执行机构（3）一端连接托架（203），另一端连接均衡臂（4），均衡臂（4）的另一端连接两个均衡触点B（8），均衡触点B（8）位于均衡触点A（5）形成均衡触点A阵列的上方；

所述的轨道平面上的两个均衡触点B（8）与均衡触点阵列A上的两个均衡触点A（5）对应，两个均衡触点A（5）分别连接待均衡电池单体的正负极；

均衡控制器（1）通过通讯总线（7）与电池管理系统连接，均衡控制器（1）内设有电压采集模块，均衡控制器（1）接收到电池管理系统输出的待均衡单体电池信息，根据待均衡单体电池信息，均衡控制器（1）控制均衡执行机构（3）在轨道平面上移动，移动到待均衡单体电池对应位置，均衡臂（4）垂直于轨道平面伸长，使均衡触点B（8）与待均衡单体电池正负极对应的均衡触点A（5）衔接，当均衡触点A（5）与均衡触点B（8）充分可靠接触，进行均衡操作，电压采集模块通过均衡触点A（5）采集待均衡单体电池的电压，当电池单体经过均衡后达到设定电压后，完成均衡过程；均衡臂（4）垂直于轨道平面缩短，均衡触点A（5）与均衡触点B（8）脱离，由均衡控制器（1）控制处于待命状态或者进行新的均衡操作。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的x方向导轨（201）、y方向导轨（202）的实现方式是滚珠丝杠机构，或者是链条机构，或者是滑轨等机构。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡执行机构（3）的驱动方式为气动、电机驱动或者液压驱动。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡臂（1）的驱动方法为气动、电机驱动、液压驱动或者是电磁驱动。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡控制器（1）为具有模数转换功能的单片机或者其他微处理器。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的通讯总线（7）是遵循CAN、LIN等协议的有线总线，或者是ZIGBEE、蓝牙等无线通讯总线，或者遵循其它通讯协议的总线。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡线束（6）由能够承受大电流充放电的导线制成。

8.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡触点A（5）为内中空的喇叭形外扩式结构，均衡触点B（8）为锥台式结构，两者之间能够形成紧密可靠的接触面。

9.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电池管理系统的集中式主动均衡装置，所述的均衡触点A（5）的外围有一圈绝缘套筒（9）。

10.基于权利要求1的一种大型化集中式主动均衡装置，采用分层式设计，每一层均包括一套集中式主动均衡装置，各层的均衡控制器（1）通过通讯总线（7）连接到同一电池管理系统。