[发明专利]动力电池均衡模块的塑封方法及塑封动力电池均衡模块在审
| 申请号： | 201310274743.3 | 申请日： | 2013-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN104282931A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张帆;林晓斌;郑正仙;苏芳;钟猛;严性平 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网浙江省电力公司杭州供电公司;杭州大有科技发展有限公司;杭州协能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;B29C45/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 均衡 模块 塑封 方法 | ||
1.一种动力电池均衡模块的塑封方法，其特征在于，包括：
将焊接在PCB板上的动力电池均衡模块放入与所述动力电池均衡模块相匹配的模具；
软化塑封料；
将软化后的塑封料注入模具中；
在塑封料注满模具后，将塑封料交联固化；
拆除模具，将注塑成型的动力电池均衡模块进行冷却；
去除动力电池均衡模块上多余的塑封料，裁切掉多余的引线框骨架，将引脚打弯成型。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述软化塑封料具体为：
以120°～150°的温度将塑封料软化1～3分钟。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将软化后的塑封料注入模具中具体为：
使模具保持160°～180°的温度，以10～30kg的力将软化后的塑封料注入模具中。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在塑封料注满模具后，将塑封料交联固化具体为：
在塑封料注满模具后，保持130°～170°的温度和5～10kg的力使塑封料交联固化。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述塑封料为：BMC塑封料。
6.一种基于上述权利要求1-5中任意一项所述的方法生成的塑封动力电池均衡模块，其特征在于，包括：动力电池均衡模块本体和经过塑封包裹在所述动力电池均衡模块本体上的塑封料。
7.根据权利要求6所述的塑封动力电池均衡模块，其特征在于，所述塑封料为：BMC塑封料。
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