[发明专利]分体式保险杠

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种分体式保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身的安全装置；现有的保险杠为采用注塑工艺，一次注塑出来的一整体结构的保险杠板材，通过表面喷涂等工艺，得到一个保险杠产品；发生碰撞时，容易损坏，需要更换整个保险杠，维修费用较高。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种分体式保险杠，便于安装与拆卸，同时在其中一半保险杠受损后，不需要整体更换保险杠，降低维修费用。

实现本发明的技术方案如下：

分体式保险杠，由第一半保险杠体、第二半保险杠体构成，第一保险杠体、第二保险杠体上的一端分别固定设置有转轴，所述第一保险杠体、第二保险杠体之间通过连接板固定连接在一起。

进一步地，所述第一半保险杠体、第二半保险杠体与连接板通过螺栓或螺钉固定连接。

进一步地，所述第一半保险杠体、第二半保险杠体表面开设有卡槽，以及通过卡槽卡设在第一半保险杠体、第二保险杠体上的盖板。盖板可以对保险杠体起到保护作用，并可以美化保险杠。

进一步地，所述盖板的表面设置有反光层。在外光照射到反光层上后，反光层能够将光反射出去，起到警示其他车辆的作用。

采用了本方案，保险杠由第一半保险杠体、第二半保险杠体构成，每个半保险杠体上均设有转轴，在安装时，转轴安装于车体上，半保险杠体可以围绕转轴转动，而两个半保险杠体之间由螺栓或螺钉固定连接在一起，便于安装与拆卸；而在其中一半保险杠损坏后，可以只更换损坏的，另外一个无需更换，降低维修费用。

附图说明

图1为本发明的截面结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步说明；

参见图1，分体式保险杠，由第一半保险杠体1、第二半保险杠体2构成，第一保险杠体、第二保险杠体上的一端分别固定设置有转轴3，第一保险杠体、第二保险杠体之间通过连接板4固定连接在一起。具体实施中，第一半保险杠体、第二半保险杠体与连接板通过螺栓或螺钉5固定连接。第一半保险杠体、第二半保险杠体表面开设有卡槽，以及通过卡槽卡设在第一半保险杠体、第二保险杠体上的盖板6。盖板对着车体外部的表面设置有反光层。