[发明专利]起动装置和起动装置的安装方法有效

专利信息
申请号: 201310264090.0 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN103511155A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: O·卡佩克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02N15/00 分类号: F02N15/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 起动 装置 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种用于起动内燃机的起动装置(100)、尤其是起动机,至少包括:自由轮机构(33),该自由轮机构具有内侧件(130)和相对于该内侧件以轴向间隙(S)轴向有间隙地设置的且与该内侧件(130)协作的外侧件(140),其轴向间隙由该自由轮机构(33)的至少两个轴向间隔开的止挡(5)来限制,其特征是,该自由轮机构(33)具有至少一个轴向间隙限制单元(1)用于缩小和/或避免所述轴向间隙(S)。

2.根据权利要求1所述的起动装置(100),其特征是,该至少一个轴向间隙限制单元(1)具有至少一个可弹性变形、尤其在轴向(A)上可弹性变形的部分。

3.根据权利要求1或2所述的起动装置(100),其特征是,该至少一个轴向间隙限制单元(1)至少设置在所述至少两个止挡(5)的朝向相应另一止挡(5)的侧面上。

4.根据权利要求1至3之一所述的起动装置(100),其特征是,该至少一个轴向间隙限制单元(1)至少部分地集成到所述止挡(5)中的至少一个中。

5.根据权利要求1至4所述的起动装置(100),其特征是,所述至少两个止挡(5)中的第一止挡(5a)由带动件(37)、尤其是带动件底部(37a)构成。

6.根据权利要求1至5之一所述的起动装置(100),其特征是,所述至少两个止挡(5)中的第二止挡(5b)包括定位盘(2),所述至少一个轴向间隙限制单元(1)至少部分地集成到该定位盘中。

7.根据权利要求1至5的起动装置(100),其特征是,该第二止挡(5b)包括在朝向另一止挡(5)的一侧与该定位盘(2)相邻的导盘(3)。

8.根据权利要求6所述的起动装置(100),其特征是,该定位盘(2)至少部分地构造成弹簧-蓄能器单元,该弹簧-蓄能器单元至少在工作使用中朝向对置的止挡(5)的方向对该导盘(3)施加弹簧力。

9.一种安装用于起动内燃机的起动装置(100)、尤其是起动机的方法,该起动装置至少包括自由轮机构(33),该自由轮机构具有内侧件(130)和相对于该内侧件以轴向间隙(S)轴向有距离地设置的外侧件(140),其轴向间隙(S)由至少两个轴向间隔开的止挡(5)来限制,该方法包括将该自由轮机构(33)的内侧件(130)的一部分插入在两个止挡(5)之间使得该部分设于所述止挡(5)之间的步骤,其特征是,该部分在所述止挡(5)之间借助至少一个轴向间隙限制单元(1)被轴向预紧,因而轴向间隙缩小或者无轴向间隙地设于所述止挡(5)之间。

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