[发明专利]一种多流道复合控制的压机充液装置

权利要求书

1.一种多流道复合控制的压机充液装置，在充液箱和主油缸之间设置的充液装置，其特征在于，充液装置包括阀芯、阀体和复合油缸，其中阀体安装在阀腔中，阀体与阀腔外壁之间的间隔为外充液通道，阀体上的阀门封闭住该通道，阀芯安装在阀体内部，在阀芯下端的阀体上开有通孔状的中心流道，在阀芯外围的阀体上开有孔状的引流通道，复合油缸具有复数个腔，其中两端分别为上有杆腔和下有杆腔，上有杆腔的上活塞杆与阀体固连，下有杆腔的下活塞杆与阀芯固连，藉着复合油缸下活塞杆的驱动，阀芯抬起，中心通道与引流通道流通形成内充液通道，藉着复合油缸下活塞杆的驱动，阀体下移，阀门打开，外充液通道打开。

2.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，复合油缸有三个腔，其中上有杆腔和下有杆腔同时与第一管路A相连，中无杆腔与第二管路B相连，当主油缸需要充液时，通过外接换向阀动作，使高压油液经由第一管路A进入上有杆腔和下有杆腔，中无杆腔内的液体则通过第二管路B向外输出。

3.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，内充液通道的截面积小于外充液通道的截面积。

4.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯下表面开有阶梯状的阀芯阶梯面，阀体的引流通道外围开有阶梯状的阀体阶梯面，阀芯侧向阶梯面与阀体阶侧向梯面之间具有缝隙，该复数级阶梯的复数个侧向缝隙形成复数个回油阻尼，其中最上方的回油阻尼为第一回油阻尼并依次往下序列，阀芯竖向阶梯面坐合在对应的阀体竖向阶梯面上。

5.根据权利要求4所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯阶梯面和阀体阶梯面的阶梯为1~10级，最上方的缝隙为第一缝隙高度d₁、依次往下分别是第二缝隙高度d₂、第三缝隙高度d₃、对应的缝隙厚度也依次为第一缝隙厚度δ₁、第二缝隙厚度δ₂、和第三缝隙厚度δ₃、其中第一缝隙高度d₁的值最大，其后渐次减小，最后一级的缝隙高度的值最小。

6.根据权利要求5所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯阶梯面和阀体阶梯面的阶梯为3级，第一缝隙高度d₁<第二缝隙高度d₂<第三缝隙高度d₃。

7.根据权利要求5所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，缝隙的厚度δ的大小为0.2~8mm。

8.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯上表面与下表面之间开有阀芯通孔，阀芯通孔连通阀芯上腔和中心流道，阀芯上腔的面积大于中心流道的面积。

9.根据权利要求8所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯通孔的孔径为1~20mm。

10.根据权利要求8或9所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，可以在阀芯通孔中设置设置阻尼孔。

11.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯内设置有液控两位两通阀，其流道连接的左位弹簧腔接引流通道，其流道断开的右位控制腔接中心流道，充液时，由于液控两位两通阀两侧控制腔均为低压，则该阀在弹簧力的作用下处于左位即接通状态，此时阀芯上腔和中心流道连通，阀芯上腔中抑制阀芯上移的压力迅速释放，阀芯开启更迅速；在主油缸需卸荷回程中，由于主油缸存在高压，液控两位两通阀在高压控制作用下处于右位即断开状态，此时该流道不起作用。

12.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，阀芯上腔连接有一种溢流阀。

13.根据权利要求1所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，复合油缸固定在充液箱内部或者压机外部的机架上。

14.根据权利要求2所述的一种多流道复合控制的压机充液装置，其特征在于，复合油缸的中无杆腔内设置带有通孔柱状的隔离带。