[发明专利]图像处理方法和装置有效
申请号: | 201310242067.1 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN103310418A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 孙锐;王继贞;陈军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06T5/00 | 分类号: | G06T5/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 图像 处理 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及图像处理领域,特别涉及一种图像处理方法和装置。
背景技术
夜间,由于能见度较低,人的视觉感知能力下降等因素,交通事故极易发生,据统计,有42%的交通事故发生在夜间。为了减少交通事故的发生,通常汽车上都配备了基于视觉传感器的夜视系统,该夜视系统能在夜间实时显示车前100m到200m范围内的景象,便于驾驶者实时掌握前方路况做出反应,从而提高了行驶安全性。
目前使用的夜视系统一直存在一个难以解决的问题,当车辆会车时,来车大灯会发出强光,使得夜视系统的图像发生眩光,造成图像出现大面积的光斑,使得驾驶者出现视觉盲区,从而导致交通事故的发生。为了抑制眩光,目前常采用图像增强处理算法对图像进行处理,如同态滤波和直方图修正技术等。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
这类图像增强处理算法,主要是进行局部对比度的改善和消光处理,无法准确的提取光照信息,眩光抑制效果不明显。
发明内容
为了解决现有技术中车辆强光干扰下形成眩光的问题,本发明实施例提供了一种图像处理方法和装置。所述技术方案如下:
一方面,本发明实施例提供了一种图像处理方法,所述方法包括:
获取原始图像,并对所述原始图像进行中值滤波去噪处理;
采用尺寸不同的多个圆形结构元,分别对所述中值滤波处理后的所述原始图像做开启运算,获得不同尺度的多个第一光照估计图像;
对所述多个第一光照估计图像进行加权平均,获得第二光照估计图像;
采用所述原始图像减去所述第二光照估计图像,获得低照度图像;
确定所述原始图像的均值,采用所述低照度图像加上所述均值,获得补光图像。
在本发明实施例的一种实现方式中,所述采用尺寸不同的多个圆形结构元,分别对所述中值滤波处理后的所述原始图像做开启运算,获得不同尺度的多个第一光照估计图像,包括:
采用所述多个圆形结构元,分别对所述中值滤波处理后的所述原始图像做腐蚀运算,得到腐蚀运算图像;
采用所述多个圆形结构元,分别对所述腐蚀运算图像做膨胀运算,获得所述多个第一光照估计图像。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述方法还包括:
采用对数变换对所述补光图像进行处理,得到对数变换图像。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述方法还包括:
对所述对数变换图像做伽玛变换,伽玛系数为γ∈[0.4,0.7]。
另一方面,本发明实施例还提供了一种图像处理装置,所述装置包括:
中值滤波模块,用于获取原始图像,并对所述原始图像进行中值滤波去噪处理;
开启运算模块,用于采用尺寸不同的多个圆形结构元,分别对所述中值滤波处理后的所述原始图像做开启运算,获得不同尺度的多个第一光照估计图像;
平均模块,用于对所述多个第一光照估计图像进行加权平均,获得第二光照估计图像;
低照度模块,用于采用所述原始图像减去所述第二光照估计图像,获得低照度图像;
补光模块,用于确定所述原始图像的均值,采用所述低照度图像加上所述均值,获得补光图像。
在本发明实施例的一种实现方式中,所述开启运算模块包括:
腐蚀运算单元,用于采用所述多个圆形结构元,分别对所述中值滤波处理后的所述原始图像做腐蚀运算,得到腐蚀运算图像;
膨胀运算单元,用于采用所述多个圆形结构元,分别对所述腐蚀运算图像做膨胀运算,获得所述多个第一光照估计图像。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述装置还包括:
对数变换模块,用于采用对数变换对所述补光图像进行处理,得到对数变换图像。
在本发明实施例的另一种实现方式中,所述装置还包括:
伽玛变换模块,用于对所述对数变换图像做伽玛变换,伽玛系数为γ∈[0.4,0.7]。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过采用多个不同尺寸的圆形结构元,对中值滤波去噪处理后的原始图像做开启运算,获得不同尺度的多个第一光照估计图像,对多个第一光照估计图像进行加权平均,得到第二光照估计图像,再采用原始图像减去第二光照估计图像,获得低照度图像,进行补光,使得图像背景均匀,有效地抑制了眩光和强光,同时改善了图像的对比度,突出了图像中的目标部分,改善了图像的质量,解决了由于眩光导致的人眼观看不适的问题,进而提高夜视系统的实用性,降低了交通事故发生率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310242067.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 彩色图像和单色图像的图像处理
- 图像编码/图像解码方法以及图像编码/图像解码装置
- 图像处理装置、图像形成装置、图像读取装置、图像处理方法
- 图像解密方法、图像加密方法、图像解密装置、图像加密装置、图像解密程序以及图像加密程序
- 图像解密方法、图像加密方法、图像解密装置、图像加密装置、图像解密程序以及图像加密程序
- 图像编码方法、图像解码方法、图像编码装置、图像解码装置、图像编码程序以及图像解码程序
- 图像编码方法、图像解码方法、图像编码装置、图像解码装置、图像编码程序、以及图像解码程序
- 图像形成设备、图像形成系统和图像形成方法
- 图像编码装置、图像编码方法、图像编码程序、图像解码装置、图像解码方法及图像解码程序
- 图像编码装置、图像编码方法、图像编码程序、图像解码装置、图像解码方法及图像解码程序