[发明专利]经由机械增压器供应真空的方法

权利要求书

1.一种用于在发动机中供应真空的方法，其包括：

控制位于机械增压器的上游的节流阀，以便从位于所述节流阀和机械增压器入口中间的真空管路抽吸流体，所述机械增压器与涡轮增压器串联布置并且位于所述涡轮增压器上游。

2.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

在车辆启动状态期间，调节所述节流阀以便增加通过所述机械增压器入口的流量并且减少来自所述真空管路的流量。

3.根据权利要求2所述的方法，其进一步包括：

响应于涡轮增压器速度大于阈值，调节所述节流阀，以便相对于所述车辆启动状态期间通过所述真空管路的流量增加通过所述真空管路的流量。

4.根据权利要求3所述的方法，其进一步包括：

调节机械增压器旁通阀以便引导至少一些流体到所述机械增压器的下游，同时所述机械增压器充当真空泵。

5.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：

供应真空至与所述真空管路流体相连的真空消耗装置。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述真空消耗装置包括制动助力器、曲轴箱通风系统、排气再循环系统和燃料蒸汽抽取罐中的至少一个。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述流体包括驱动器真空、再循环的排气、抽取的燃料蒸汽和排放的曲轴箱气体中的一种或多种。

8.一种发动机，其包括：

涡轮增压器；

机械增压器，其与所述涡轮增压器串联布置，并且位于所述涡轮增压器的上游；

节流阀，其位于所述机械增压器的上游；

真空管路，其位于所述节流阀和机械增压器入口中间；以及

控制器，其包含处理器和指令，当所述指令被所述处理器执行时：

控制所述节流阀以便从所述真空管路抽吸流体。

9.根据权利要求8所述的发动机，当所述指令被所述处理器执行时：

在车辆启动状态期间，调节所述节流阀以便增加通过所述机械增压器入口的流量并且减少来自所述真空管路的流量。

10.根据权利要求9所述的发动机，当所述指令被所述处理器执行时：

响应于涡轮增压器速度大于阈值，调节所述节流阀，以便相对于在所述车辆启动状态期间通过所述真空管路的流量增加通过所述真空管路的流量。