[发明专利]传动驱动单元有效
申请号: | 201310220439.0 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN103470723B | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | R.海茨;P.施托伊尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H55/06 | 分类号: | F16H55/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 驱动 单元 | ||
传动驱动单元。本发明涉及一种具有由塑料制成的从动元件(15)的传动驱动单元(10),通过所述从动元件能够将由输入元件(18)能够导入的扭矩传递到至少部分由金属制成的传递元件(20)上,其中所述从动元件(15)是注塑件,所述注塑件通过至少部分地注塑包覆所述传递元件(20)形成。
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的传动驱动单元。
背景技术
由申请人的DE 10 2009 046 517 A1已知一种这样的传动驱动单元。所述已知的传动驱动单元包括从动元件,所述从动元件由塑料制成的传动齿轮和通过与所述传动齿轮形状锁合地连接的、用作传递元件的从动小齿轮组成。在所述传动齿轮的周边构造有齿形,所述齿形与驱动蜗杆的相应的对应齿共同作用,所述驱动蜗杆是电动机的电枢轴的部件。通过所述由金属制成的从动小齿轮将扭矩传递到操纵机构、例如滑动式顶盖操纵机构上。在此通过所述由金属制成的从动小齿轮在从动侧实现了所述传动驱动单元所需的鲁棒性。在实践中根据应用场合需要不同构造的从动小齿轮或者从动元件,因为所述从动小齿轮体现的是用户特定的交接处。因此,在由所述已知文献得知的传动驱动单元中,根据应用场合或者根据用户必须使所述传动齿轮分别与用户特定的从动小齿轮连接。这导致了相应的从动元件的件数相对较少或者对所述传动驱动单元的生产者而言高储备费用。
发明内容
根据上述背景技术本发明的任务在于,改进根据权利要求1的前序部分所述的传动驱动单元,从而实现特别经济的制造性。此外应该以特别简单的方式和方法实现所述传动驱动单元的针对用户特定的适应性。根据本发明,该任务在具有权利要求1所述的特征的传动驱动单元中通过如下方式解决,即传递元件由两个相互连接的部分组成,作为第一部分的标准化的基体通过部分的注塑包覆与所述从动元件连接,并且作为第二部分的针对用途特定的附加体能够在注塑包覆所述基体连同所述从动元件之后与所述基体连接。通过根据本发明由两个相互连接的部分构造传递元件实现了,所述传递元件的基体与所述从动元件一起不依赖用户相应一致地构造并且作为组件储备,从而能够实现相对较高的件数。针对用户特定的应用通过所述基体与所述针对用户特定的附加体的(后续的)连接实现。
根据本发明的传动驱动单元的有利的改进方案在从属权利要求中说明。由在权利要求书、说明书和/或附图中公开的特征中的至少两个特征组成的所有组合均在本发明的范围内。
基本上,能够通过构造由两个部分构成的传递元件由任意材料制造附加体。那么例如可以考虑,由碳纤维加强的塑料或诸如此类的材料制造所述附加体。然而在所述附加体的技术方案的特别优选的变体规定,所述附加体由金属制成。这样的构造实现了在机械特性好且鲁棒性高的同时能够以低廉成本制造所述附加体。
所述附加体和所述基体之间的连接能够以不同的方式和方法实现。特别优选的是,在基体与附加体之间设置至少一种形状锁合连接。这种形状锁合连接使得以相对简单的方式和方法能够实现高扭矩的传递并且使得在生产技术上较易于在构件上实现。
在所述形状锁合几何形状的特别优选的构造方案中提出,所述形状锁合连接包括至少一个、优选多个以相互间均匀的角度间隔布置的凸部,所述凸部与相应形成的凹部或者容纳部共同作用。
特别是为了实现将所述附加体轴向固定在所述基体上还规定,在所述基体与所述附加体之间构造附加的连接、尤其是形式为粘合连接、堵缝连接或者焊接连接的连接。
为了实现将所述附加体特别简单地安装在所述基体上,在所述安装中将所述附加体的恰当的轴向(端部)位置从结构上预设在所述基体上,由此提出,所述附加体在面向所述基体的一侧上贴靠在所述基体的端面上。
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