[发明专利]一种高压燃油泵驱动结构有效
| 申请号： | 201310200313.7 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN103266972A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 胡志胜;靳素华;钱多德;胡必谦;孟祥山;祖炳峰;徐玉梁;徐勋;郑久林 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/06 | 分类号： | F02M37/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 燃油 驱动 结构 | ||
1.一种发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，包括：
具有内花键的斜齿轮；
具有外花键的套管；
滑套；
固定套；
所述套管固定安装在所述高压燃油泵的泵轴上，所述套管的外花键与所述斜齿轮的内花键间隙配合以使所述斜齿轮在轴向方向上能够相对所述套管滑动，所述滑套与所述固定套同轴套装在一起并能够轴向相对滑动，所述滑套的一端抵靠在所述斜齿轮上，所述滑套与所述固定套之间设置有预压紧的弹簧。
2.根据权利要求1所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述固定套固定在用于封闭所述链轮室的壳体上。
3.根据权利要求1所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述固定套为一单独构件。
4.根据权利要求2所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，在安装所述固定套的同时对所述弹簧进行预压紧。
5.根据权利要求1所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述套管是通过螺母固定安装到所述泵轴上的。
6.根据权利要求5所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述螺母的裙边的直径大于所述套管的外径。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述斜齿轮与所述法兰盘之间设置有止推片，所述止推片与所述法兰盘通过定位销定位。
8.根据权利要求1至6中的任一项所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述滑套抵靠所述斜齿轮的端面上开有油槽。
9.根据权利要求1至6中的任一项所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述滑套上开有通气孔。
10.根据权利要求1至6中的任一项所述的发动机高压燃油泵驱动结构，其特征在于，所述滑套上开有圆孔，所述固定套上开有腰型孔，所述圆孔和所述腰型孔中具有贯穿所述圆孔和所述腰型孔的限位销。
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