[发明专利]一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构

权利要求书

1.一种一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，用以增强行李箱盖外板(4)和铰链总成(5)安装板的刚度，其特征在于，它至少包括有一体成型的铰链加强板支架总成(6)，通过一次焊接在行李箱盖内板(3)上。

2.根据权利要求1所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述铰链加强板支架总成(6)至少包括：支架本体(6.1)、支架加强筋(6.2)、抑制回弹筋(6.3)、涂胶凹槽(6.4)、凸焊螺母(6.5)、翻边(6.6)。

3.根据权利要求2所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述支架本体(6.1)至少包括上板面(6.11)、立板面(6.12)、下板面(6.13)，为一体成型结构，呈圆滑过渡的波折型。

4.根据权利要求3所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述上板面(6.11)与所述立板面(6.12)之间波折弯曲角度a与所述铰链总成(5)安装板的折弯处弯曲程度相吻合，所述立板面(6.12)与所述下板面(6.13)之间波折弯曲角度b与位于汽车后风挡玻璃附近的行李箱盖内板(3)的折弯处弯曲程度相吻合。

5.根据权利要求4所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述弯曲角度a和弯曲角度b均为钝角，为95-120度。

6.根据权利要求3所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述支架本体(6.1)的所述下板面(6.13)外周设置有向上翻的翻边(6.6)，所述翻边(6.6)延伸至所述立板面(6.12)下部，占所述立板面(6.12)高度的三分之一。

7.根据权利要求6所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述下板面(6.13)中部设置有安装孔，所述安装孔两侧设置有凸焊螺母(6.5)，所述凸焊螺母(6.5)与所述支架本体(6.1)一体成型。

8.根据权利要求3所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述上板面(6.11)与所述立板面(6.12)折弯处设置有上抑制回弹筋(6.3a)，所述立板面(6.12)与所述下板面(6.13)折弯处设置有下抑制回弹筋(6.3b)。

9.根据权利要求8所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述立板面(6.12)中部设置有上下贯通的所述支架加强筋(6.2)，所述支架加强筋(6.2)顶部连通所述上抑制回弹筋(6.3a)，底部连通所述下抑制回弹筋(6.3b)。

10.根据权利要求3所述的一体式汽车行李箱盖铰链加强板支架结构，其特征在于，所述上板面(6.11)中部设置有涂胶凹槽(6.4)，所述涂胶凹槽(6.4)内填充有隔振胶，用以所述行李箱盖内板(3)与所述行李箱盖外板(4)固联。