[发明专利]施工升降机的驱动体托架及具有其的驱动体的装配输送线

权利要求书

1.一种施工升降机的驱动体托架（7），适于承托施工升降机的驱动体（9），其特征在于，所述驱动体托架（7）包括底架（70）以及设置在所述底架（70）上的托架（72），所述底架（70）包括纵梁（700）；所述纵梁（700）上设置有适于承托驱动体（9）的驱动架（90）的纵向臂（904）的撑座（7032）；所述托架（72）上设置有适于承托驱动体（9）的驱动架（90）的横向臂（903）的第一支撑座（722）和第二支撑座（725），以及适于承托驱动体（9）的驱动单元（97）的撑杆（728）。

2.如权利要求1所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述底架（70）还包括与所述纵梁（700）相连的横梁（705），所述托架（72）支撑设置在所述横梁（705）上。

3.如权利要求2所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述托架（72）可分离地设置在所述底架（70）上。

4.如权利要求3所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述横梁（705）上设置有支座（706），所述托架（72）下部设置有支撑柱（721），所述支撑柱（721）插入于所述底架（70）的支座（706）内。

5.如权利要求1所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述撑杆（728）的数量与所述驱动体（9）的驱动单元（97）的数量相同，所述撑杆（728）顶端分别设置有防护垫块（729）。

6.如权利要求1所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述底架（70）的纵梁（700）两端分别设置有导向件（701）和缓冲块（702）。

7.如权利要求1所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述底架（70）包括两根纵梁（700），各所述纵梁（700）上分别设有两个支杆（703），各所述撑座（7032）设置在所述支杆（703）顶端；所述撑座（7032）的截面为“L”形；两根所述纵梁（700）上的撑座（7032）相对设置；各所述撑座（7032）的底面和侧面均设有垫块（7034）。

8.如权利要求1所述的施工升降机的驱动体托架（7），其特征在于，所述第一支撑座（722）包括呈“L”形的第一底座（723），以及设置在第一底座（723）的侧面和底面上的若干第一垫块（724）；所述第二支撑座（725）包括呈“L”形的第二底座（726），以及设置在第二底座（726）的侧面和底面上的若干第二垫块（727）；所述第一底座（723）和第二底座（726）相对设置。

9.一种施工升降机的驱动体的装配输送线，其特征在于，包括第一输送系统（1），设置于所述第一输送系统（1）中部的起重装置（5）和夹持举升装置（6），所述第一输送系统（1）包括用于装配驱动体（9）的多个工位；所述起重装置（5）用于吊运所述驱动体（9）的驱动单元（97），所述夹持举升装置（6）用于将所述驱动体（9）夹持住并且向上举升；所述装配输送线还包括若干如权利要求1至8任一项所述的驱动体托架（7），所述驱动体托架（7）适于放置在所述第一输送系统（1）上，由所述第一输送系统（1）输送，并可积放于所述第一输送系统（1）的各工位。

10.如权利要求9所述的施工升降机的驱动体的装配输送线，其特征在于，所述装配输送线还包括第二输送系统（2），所述第二输送系统（2）设置在所述第一输送系统（1）下方；在所述第一输送系统（1）的第一端和所述第二输送系统（2）的第一端之间，以及所述第一输送系统（1）的第二端和所述第二输送系统（2）的第二端之间设置有升降装置（4）。