[发明专利]钢板端面铣削输送动力装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢板端面铣削输送动力装置，具体的说是在钢板铣削加工中，为钢板提供输送动力，并确保钢板沿直线运动的装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

随着我国造船、造桥工业的快速发展，用于拼板焊接的板材加工也逐步由粗放型向精细型发展。这一变化越发凸显出现阶段我国板材加工设备的相对滞后，特别在厚板材针对拼板焊接前，为了满足发展需求，既要提高边沿多种形状的加工精度，又要提高加工效率。如何提高板材加工精度和加工效率，已成为造船、造桥行业一道必须克服的技术难题。

本发明作出以前，在已有技术中，目前普遍采用的是工件一侧定位，支撑辊筒驱动沿工件一侧直线输送的加工工艺。受钢板切割变形及切割精度影响，很难保证钢板两侧同时定位，存在加工精度差的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种钢板端面铣削输送动力装置，在钢板铣削加工提供输送动力，并确保钢板沿直线运动，实现钢板两边四面同时加工，提高了工作效率和加工精度，降低了生产成本。

按照本发明提供的技术方案，钢板端面铣削输送动力装置包括支撑架、板链、直线导轨、吸盘连接座、吸盘下固定板和电永磁吸盘，支撑架上端设有直线导轨，其特征是：直线导轨上滑动连接多个吸盘连接座，每个吸盘连接座上通过固定在吸盘下固定板上的导向杆滑动连接吸盘下固定板,吸盘下固定板上端连接电永磁吸盘。 

所述多个吸盘连接座下端共同连接一个板链，板链的两端分别与驱动链轮和张紧链轮啮合连接。所述驱动链轮安装在驱动轴上，驱动轴通过两端的第一轴承安装在第一轴承座中，第一轴承座固定在轴承底座上。所述驱动轴一端通过联轴器连接减速机的输出轴，减速机的输入轴上连接驱动电机。

所述张紧链轮安装在张紧链轮轴上，张紧链轮轴通过两端的第二轴承安装在第二轴承座中，第二轴承座固定在连接板上。所述连接板下端连接丝杆，丝杆通过螺纹连接底架。

进一步的，吸盘连接座和吸盘下固定板之间设有支撑弹簧，支撑弹簧上端连接吸盘连接座，支撑弹簧下端连接吸盘下固定板。

进一步的，丝杆后端连接螺母，通过螺母将丝杆锁紧在底架上。

进一步的，连接板两侧连接压板。

进一步的，支撑架两端一侧设有限位开关。

进一步的，吸盘连接座一侧设有限位挡板。

进一步的，减速机固定在减速机座上。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理；在钢板定位后，为钢板铣削加工提供输送动力，并确保钢板沿直线运动，实现钢板两边四面同时加工；自动化程度高，加工精度高；提高了工作效率，使用方便灵活；降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明侧视图。

图3为图1中AA剖视图。

图4为图2中A处放大图。

图5为图2中B处放大图。

附图标记说明：1-支撑架、2-板链、3-直线导轨、4-吸盘连接座、5-支撑弹簧、6-吸盘下固定板、7-导向杆、8-电永磁吸盘、9-限位开关、10-限位挡板、11-驱动电机、12-减速机、13-减速机座、14-联轴器、15-轴承底座、16-第一轴承座、17-驱动轴、18-第一轴承、19-驱动链轮、20-底架、21-连接板、22-第二轴承座、23-第二轴承、24-张紧链轮轴、25-张紧链轮、26-压板、27-丝杆、28-螺母。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~3所示，本发明主要包括支撑架1、板链2、直线导轨3、吸盘连接座4、吸盘下固定板6和电永磁吸盘8，支撑架1上端设有直线导轨3，直线导轨3上滑动连接多个吸盘连接座4，每个吸盘连接座4上通过固定在吸盘下固定板6上的导向杆7滑动连接吸盘下固定板6。吸盘下固定板6上端连接电永磁吸盘8。所述吸盘连接座4和吸盘下固定板6之间设有支撑弹簧5，支撑弹簧5上端连接吸盘连接座4，支撑弹簧5下端连接吸盘下固定板6。

所述多个吸盘连接座4下端共同连接一个板链2，板链2的两端分别与驱动链轮19和张紧链轮25啮合连接。如图5所示，所述驱动链轮19安装在驱动轴17上，驱动轴17通过两端的第一轴承18安装在第一轴承座16中，第一轴承座16固定在轴承底座15上。所述驱动轴17一端通过联轴器14连接减速机12的输出轴，减速机12的输入轴上连接驱动电机11。所述减速机12固定在减速机座13上。