[发明专利]辐条、自行车轮和制造自行车轮的辐条的方法

权利要求书

1.辐条（2），包括一种金属芯(5)，所述金属芯至少在其中央部分被一种复合材料的鞘（12）覆盖，所述复合材料包括纤维掺入基材而成的组合物，其特征在于，所述金属芯（5）包括一个设计用来连接到车轮的轮圈或轮彀的一个端部，以及一个主体部分（6），该主体部分的横截面面积占所述端部的横截面面积的30%至50%。

2.根据权利要求1的辐条（2），其特征在于，所述碳鞘（12）在主体处的截面为处于同一处的金属芯（5）的截面的150%至500%。

3.根据权利要求1或2的辐条（2），其特征在于，芯的主体（6）的截面的面积占所述端部的横截面面积的35%至45%，并且，在主体处，鞘（12）截面的面积为处于同一处的芯截面的面积的150%至350%。

4.根据权利要求1-3之一的辐条（2），其特征在于芯（5）包括两个机械锚定区域（10），每个都位于它们的一个端部的附近，并且在主体的两侧。

5.根据权利要求1-4之一的辐条（2），其特征在于，在两个机械锚定区域（10）之间，芯（5）的主体的外表面是平滑的。

6.根据权利要求1-5之一的的辐条（2），其特征在于除去两个锚定区域，芯（5）还包括两个中间区域，这两个中间区域的外表面是平滑的。

7.车轮，包括权利要求1-6之一的辐条。

8.制造权利要求1-6之一所述的自行车轮的辐条（2）的方法，其特征在于，芯（5）的制造包括一个锻造步骤，以减小在主体处的直径。

9.制造权利要求1-6之一所述的自行车轮的辐条（2）的方法，其特征在于芯（5）的制造包括以下步骤：

-退火步骤，其中只有金属丝（110）预先冷锻（112）的部分被加热以退火，和

-最终缩径步骤，在退火步骤之后进行，在最终缩径步骤中，退火部分（112）被缩径以减小其截面。

10.根据权利要求9的方法，其特征在于，包括一个初始缩径步骤，在退火步骤之前进行，在该初始缩径步骤中，被缩径的是金属丝（100）构成在随后的退火步骤中被加热的所述部分（112）的部分。

11.根据权利要求9或10的方法，其特征在于，在退火步骤中，所述金属丝（110）的所述部分（112）借助流过这些部分的电流加热。

12.根据权利要求10的方法，其特征在于，电流通过属于设备（210）的辊（102,104）被传到金属丝（100，110，120），设备（210）用于实施初始缩径步骤和/最终缩径步骤。

13.根据权利要求9-12之一的方法，其特征在于，在退火步骤中，至少金属丝（110）的所述部分（112）置于含有中性气氛的密闭的腔内。

14.根据权利要求9-13之一的方法，其特征在于，其包括一个成型步骤，在该步骤中，芯（5）的两端被成型以赋予它们固定到自行车轮上的几何形状。