[发明专利]一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具

权利要求书

1.一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具，包括底座总成，其特征在于，所述底座总成上固定有一用于套装待检测轮毂的定位轴，所述底座总成还转动连接一测量杠杆，所述测量杠杆一端伸入待检测轮毂的轴承孔内，并和轴承孔内壁贴合，所述测量杠杆的另一端将其力矩传递给固装在底座总成上的仪表的测量头。

2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于：所述底座包成包括用于固定定位轴的底座，还包括安装在底座上的支座，所述支座的自由端转动连接一支架，所述测量杠杆转动连接于该支架上；还设有一使支架停留在测量工位上的限位装置。

3.根据权利要求2所述的检具，其特征在于：所述限位装置为设置在支座上的限位螺栓，所述限位螺栓和支架的配合关系如下：在支架的测量工位，所述限位螺栓的自由端头支撑着支架的下端。

4.根据权利要求3所述的检具，其特征在于：所述限位螺栓上还设有用于调整及紧固限位螺栓和支座的调节螺母。

5.根据权利要求2所述的检具，其特征在于：所述支架的端头设有一U形连接部，所述U形连接部套在支座的自由端并和其转动连接。

6.根据权利要求5所述的检具，其特征在于：还设有用于防止支架在离开测量工位的方向上过度转动的第二限位装置。

7.根据权利要求6所述的检具，其特征在于：该第二限位装置为固装在支座上的用于支撑U形连接部侧壁的档销。

8.根据权利要求2所述的检具，其特征在于：所述支架的自由端的上端设有向上的用于固定仪表的凸起部，下端设有向下倾斜的用于转动连接测量杠杆的斜楔部，所述测量杠杆的一端和仪表的测量头在测量时接触配合。

9.根据权利要求1或8所述的检具，其特征在于：所述仪表为千分表或百分表。

10.根据权利要求1所述的检具，其特征在于：所述定位轴倾斜地安装在底座上。