[发明专利]用于车辆的离合器踏板的组合开关装置

权利要求书

1.一种用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，包括：

外壳，所述外壳固定安装至踏板构件；

固定端子；

移动端子，所述移动端子固定安装至柱塞的一侧，面向所述固定端子，并且具有触点用于与所述固定端子电连接；以及

动力传送器，所述动力传送器将所述柱塞和所述离合器踏板连接在一起从而使得所述柱塞随着所述离合器踏板的移动而转动，

其特征在于，所述固定端子固定联接至所述外壳的一侧并且具有离合器开关端子和点火锁开关端子；并且所述柱塞能够旋转地安装至所述外壳，从而使得柱塞面向所述固定端子单元。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其进一步包括防护罩，所述防护罩覆盖所述柱塞避免外来物质进入安装所述固定端子的空间，所述防护罩包括：

上盖，所述上盖固定联接至所述外壳的一侧；以及

下盖，所述下盖联接至所述外壳的另一侧。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述动力传送器包括：

开关操纵杆，所述开关操纵杆具有操纵杆轴，所述操纵杆轴穿过所述下盖和所述外壳，并且整体地联接至所述柱塞；以及

踏板销，所述踏板销从所述离合器踏板的一侧突出从而使其前端整体地与所述开关操纵杆联接。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其进一步包括弹簧，所述弹簧的两端由所述下盖和所述开关操纵杆支撑从而弹性地支撑所述下盖。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述离合器开关端子由正极离合器开关端子和接地离合器开关端子组成，所述正极离合器开关端子和接地离合器开关端子分别具有间隔180°的离合器开关触头，所述离合器开关触头与所述移动端子的所述触点电连接。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述点火锁开关端子由正极点火锁开关端子和负极点火锁开关端子组成。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述正极点火锁开关端子设置在所述正极离合器开关端子和所述接地离合器开关端子之间。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述负极点火锁开关端子设置在所述接地离合器开关端子侧面，其中所述正极和负极点火锁开关端子分别具有间隔180°的点火锁开关触头，所述点火锁开关触头与所述移动端子单元的所述触点电连接。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述点火锁开关触头设置在所述离合器开关触头之间。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的离合器踏板的组合开关装置，其中所述移动端子的所述触点由多个触点组成用于提高连通性，所述触点成排设置用以与所述离合器开关触点和所述点火锁开关触点的布置。