[发明专利]一种汽车底盘件上螺母固定方法在审
申请号: | 201310146659.3 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN103286461A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张广林 | 申请(专利权)人: | 芜湖众力底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 螺母 固定 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车底盘件固定装配方法,具体属于一种汽车底盘件上螺母固定方法。
背景技术
汽车制造行业的底盘系统中大部分工件都是3毫米的簿板经冲压后焊接制成。为了在其上安装相关部件,都需要在其上焊接许多螺母,以供螺栓连接各种部件。但是由于螺母在焊接过程中,有不可避免的焊接变形和位移,从而造成螺母的轴线和安装螺栓的轴线不重合。而在此后的整车组装时,螺栓旋进经常发生困难。更成问题的是,螺母被焊接在底盘件本体上后,就被另外一个本体焊接封闭了,所以螺母焊接不合格是不可返工的,只有整个底盘件一起报废,造成很大损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车底盘件上螺母固定方法,由于方螺母和方螺母罩都是方形,故方形螺母不可转动而使螺栓可方便旋紧,达到装配力矩要求,此结构确保了产品质量,减少了报废率。
本发明的技术方案如下:
一种汽车底盘件上螺母固定方法,包括有以下步骤:
a、制作装配工装夹具,包括有底盘件本体,底盘件本体上固定连接有支撑架,底盘件本体、支撑架上分别开有穿孔,底盘件本体的穿孔外侧固定设有方形螺母罩,底盘件本体、支撑架上的穿孔内穿过有定位螺栓,定位螺栓前端螺合有方形螺母,方形螺母罩与方形螺母之间具有间隙;
b、取一个装配用的螺栓,将支撑架、方螺母与底盘件本体连接一体,再将方形螺母罩盖置在方形螺母上,并且使方螺母与方螺母罩的周边保持有一定的间隙,接着将方形螺母罩焊接在底盘件本体上,同时将支撑架也焊接在底盘件本体上,当方螺母罩与支撑架及底盘件本体焊接完成后,就可以拆下螺栓,然后就可以对底盘件本体进行封闭焊接,完成其余工序;
c、当底盘系统总成用于整车组装时,由于方形螺母没有焊接而且可以在方形螺母罩内平动和晃动,螺栓的尖端插入方螺母孔中自动找对轴线进行连接。
本发明由于方形螺母没有焊接而且可以在方形螺母罩内平动和晃动,因此安装螺栓的尖端很容易插入方螺母孔中自动找对轴线进行连接,又由于方螺母和螺母罩都是方形,故方形螺母不可转动而使螺栓4可方便旋紧,达到装配力矩要求。此结构确保了产品质量,减少了报废是值得推广的好方法。
附图说明
图1为本发明的工装夹具的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种汽车底盘件上螺母固定方法,包括有以下步骤:
a、制作装配工装夹具,包括有底盘件本体1,底盘件本体1上固定连接有支撑架5,底盘件本体1、支撑架5上分别开有穿孔,底盘件本体1的穿孔外侧固定设有方形螺母罩3,底盘件本体1、支撑架5上的穿孔内穿过有定位螺栓4,定位螺栓4前端螺合有方形螺母2,方形螺母罩3与方形螺母2之间具有间隙;
b、取一个装配用的螺栓,将支撑架、方螺母与底盘件本体连接一体,再将方形螺母罩盖置在方形螺母上,并且使方螺母与方螺母罩的周边保持有一定的间隙,接着将方形螺母罩焊接在底盘件本体上,同时将支撑架也焊接在底盘件本体上,当方螺母罩与支撑架及底盘件本体焊接完成后,就可以拆下螺栓,然后就可以对底盘件本体进行封闭焊接,完成其余工序;
c、当底盘系统总成用于整车组装时,由于方形螺母没有焊接而且可以在方形螺母罩内平动和晃动,螺栓的尖端插入方螺母孔中自动找对轴线进行连接。
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