[发明专利]液压制动器间隙补偿双向制动蹄机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种制动蹄机构，特别是一种液压制动器间隙补偿双向制动蹄机构，属于液压制动器间隙补偿技术领域。

背景技术

液压制动器间隙补偿双向制动蹄机构是液压制动器间隙补偿重要的组成部件，由于制动蹄的膨胀是一端为枢轴机构，另一端为液压制动分泵操纵，使制动蹄上的摩擦片压向与车轮连城一体转动的内圆表面，从而才能实现制动；当由于制动的作用而造成摩擦片磨损时，摩擦片与制动的内圆表面的制动间隙就会增大；而不受制动风泵制约的制动间隙自动补偿机构可使制动蹄膨胀，从而使制动间隙保持补偿量，但是，由于现有技术中，制动蹄为平工型的设计机构，部件位于制动分泵压力的外部，所以，制动器很难做到很紧凑，易造成制动蹄磨损快、间隙增大快、间隙补偿速度慢、使用寿命低、故障率高、拆装麻烦。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种液压制动器间隙补偿双向制动蹄机构，解决上述制动蹄由于为平工型的设计机构所存在的易造成制动蹄磨损快、间隙增大快、间隙补偿速度慢、使用寿命低、故障率高、拆装麻烦的缺陷。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压制动器间隙补偿双向制动蹄机构，它是由制动体、制动腹板、制动板、制动蹄、保持器组成，所述的制动蹄机构在制动体的两侧分别设置有制动板与制动腹板，在两个制动板的上端，分别设置有制动蹄，制动蹄为弹距型，在制动蹄的上面，设置有一保持器，保持器安装在制动板的上面，并向制动板的前端凸出。

本发明的有益效果：由于本发明采用了保持器、制动蹄与制动腹板相互连接的制动方式，将保持器固定连接在制动板的上面，并将制动蹄从制动板前凸出，使整个结构体在制动中制动蹄不受磨损，达到了本发明的目的，本发明具有不受磨损、间隙增大慢、间隙补偿速度快、使用寿命长、故障率低、拆装快的优点，有效的克服了制动器由于为平工型的设计机构所存在的易造成制动蹄磨损快、间隙增大快、间隙补偿速度慢、使用寿命低、故障率高、拆装麻烦的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。

图1是本发明的结构原理图。

图中所示：1、制动体；2、制动腹板；3、制动板；4、制动蹄；5、保持器。

具体实施方式

双向制动蹄机构有一制动体（1），在制动体（1）的两侧分别设置有制动板（3）与制动腹板（2），在两个制动板（3）的上端，分别设置有制动蹄（4），制动蹄（4）为弹距型，在制动蹄（4）的上面，设置有一保持器（5），保持器（5）安装在制动板（3）的上面，并向制动板（3）的前端凸出。