[发明专利]汽车自动启动方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，具体而言，涉及一种汽车自动启动方法和装置。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，人们对交通工具的舒适度、简便性和安全性的要求也越来越高，而智能化是提升汽车这些性能的主要方式之一。

相关技术中，采用近距离无线通信技术，已经实现汽车车门遥控开启，但是车门开启后，仍需要人工手动启动汽车，即驾驶员预启动汽车，则需要先通过遥控钥匙打开车门后，再手动启动发动机，操作较为繁琐。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车自动启动方法和装置，以解决上述的问题。

在本发明的实施例中提供了汽车自动启动方法，包括步骤：

步骤A，接收用户发出的启动信号，并启动启动程序；

步骤B，给汽车钥匙门电源线、负载线供电；

步骤C，检测汽车当前档位是否位于空挡位置，是，则进入步骤D，否，则结束启动程序；

步骤D，检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤E；

步骤E，给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第一预设时间后，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤F；

步骤F，再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第二预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤G；

步骤G，再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第三预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，也结束启动程序。

其中，所述步骤A中接收用户发出的启动信号之后，还包括步骤：

验证发出启动信号的用户是否具有操作权限，是，则启动启动程序，否，则继续等待接收用户发出的启动信号。

其中，所述步骤D之后，步骤E之前还包括步骤：

给汽车钥匙门启动线供电的同时给车内的遥控钥匙供电，并发送指令使所述遥控钥匙返回信号至行车电脑，以解除防启动状态。

其中，所述步骤A之后，步骤B之前还包括步骤：

通过继电器控制预热器的供电，给发动机缸盖持续加热0—30分钟。

本发明还提供了一种汽车自启动装置，包括信号接收装置和智能控制器：

所述信号接收装置，用于接收用户发出的启动信号，并启动启动程序；

所述智能控制器，用于给汽车钥匙门电源线、负载线供电；检测汽车当前档位是否位于空挡位置，否，则结束启动程序；是，则检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则给发动机启动线供电3-8秒，1-2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3-8秒供电之后开始延时第一预设时间后，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则再次给发动机启动线供电3-8秒，1-2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第二预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则再次给发动机启动线供电3-8秒，1-2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第三预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，也结束启动程序。

其中，所述信号接收装置，还用于验证发出启动信号的用户是否具有操作权限，是，则启动启动程序，否，则继续等待接收用户发出的启动信号。

其中，还包括遥控钥匙，所述遥控钥匙固定于汽车内部；

所述智能控制器还用于给汽车钥匙门启动线供电的同时给车内的遥控钥匙供电，并发送指令使所述遥控钥匙返回信号至行车电脑，以解除防启动状态。

其中，所述智能控制器，还用于通过继电器控制预热器的供电，给发动机缸盖持续加热0—30分钟。

其中，所述智能控制器，包括定时器、主控芯片、第一常开继电器、第二常开继电器、第三常开继电器、第四常开继电器、第五常开继电器和空挡检测器；

所述信号接收装置与定时器电性连接；

所述定时器与所述主控芯片的P3．4管脚电性连接；

所述第一常开继电器电性连接于主控芯片的P1．5管脚与汽车钥匙门电源线之间；