[发明专利]汽车自动启动方法和装置

权利要求书

1.汽车自动启动方法，其特征在于，包括步骤：

步骤A，接收用户发出的启动信号，并启动启动程序；

步骤B，给汽车钥匙门电源线、负载线供电；

步骤C，检测汽车当前档位是否位于空挡位置，是，则进入步骤D，否，则结束启动程序；

步骤D，检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤E；

步骤E，给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第一预设时间后，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤F；

步骤F，再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第二预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则进入步骤G；

步骤G，再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第三预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，也结束启动程序。

2.根据权利要求1所述的汽车自动启动方法，其特征在于，所述步骤A中接收用户发出的启动信号之后，还包括步骤：

验证发出启动信号的用户是否具有操作权限，是，则启动启动程序，否，则继续等待接收用户发出的启动信号。

3.根据权利要求1所述的汽车自动启动方法，其特征在于，所述步骤D之后，步骤E之前还包括步骤：

给汽车钥匙门启动线供电的同时给车内的遥控钥匙供电，并发送指令使所述遥控钥匙返回信号至行车电脑，以解除防启动习犬态。

4.根据权利要求1所述的汽车自动启动方法，其特征在于，所述步骤A之后，步骤B之前还包括步骤：

通过继电器控制预热器的供电，给发动机缸盖持续加热0—30分钟。

5.汽车自启动装置，其特征在于，包括信号接收装置和智能控制器：

所述信号接收装置，用于接收用户发出的启动信号，并启动启动程序；

所述智能控制器，用于给汽车钥匙门电源线、负载线供电；检测汽车当前档位是否位于空挡位置，否，则结束启动程序；是，则检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第一预设时间后，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第二预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则再次给发动机启动线供电3—8秒，1—2秒之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则在3—8秒供电之后开始延时第三预设时间，再次检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，也结束启动程序。

6.根据权利要求5所述的汽车自启动装置，其特征在于，所述信号接收装置，还用于验证发出启动信号的用户是否具有操作权限，是，则启动启动程序，否，则继续等待接收用户发出的启动信号。

7.根据权利要求5所述的汽车自动启动装置，其特征在于，还包括遥控钥匙，所述遥控钥匙固定于汽车内部；

所述智能控制器还用于给汽车钥匙门启动线供电的同时给车内的遥控钥匙供电，并发送指令使所述遥控钥匙返回信号至行车电脑，以解除防启动状态。

8.根据权利要求5所述的汽车自启动装置，其特征在于，所述智能控制器，还用于通过继电器控制预热器的供电，给发动机缸盖持续加热0—30分钟。