[发明专利]斜纹齿轮变速轴

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮轴，尤其是涉及一种既可单独使用，又可群体阵列使用的斜纹齿轮变速轴。

背景技术

齿轮变速轴，是指一种带有齿轮、用于变换转速的金属旋转轴。

齿轮变速轴是旋转作业工具必备的部件之一，目前公知的齿轮变速轴，所带齿轮的轮齿，一般使用直纹形式，即其轮齿中心线并行于旋转轴轴心线，两者之间倾角为0°。公知齿轮变速轴虽具有制造简易、维修方便、安装快捷的特点，但也存在着致命特点：当其群体阵列使用时，轮齿之间配合存在较大间隙，动力传递时震动较大，使用寿命较短，且变速步长不均称，快慢失当，难以适应精密机械的使用需要，从而影响到齿轮变速轴的应用范围和社会经济价值。

 

发明内容

本发明的目的，在于克服目前公知齿轮变速轴功能单一、适应性不强等缺陷，向公众提供一种独特的齿轮变速部件。该部件除了能够像公知的齿轮变速轴一样紧密应用于机械变速传动之外，还通过设置斜纹轮齿、设置前后轮轴、设置齿轮倒圆、设置轮齿倒角等措施，使产品具有结构紧固、配合默契、安装简易等等优点。

本发明解决技术问题所采用的方案是：

⑴ 将变速齿轮与旋转轴两个部件合二为一，使产品结构更为紧凑，使用寿命更长。

⑵ 将变速齿轮的轮齿设置为斜纹形式，使轮齿中心线与旋转轴轴心线形成15°至17°之间的倾角。

⑶ 在齿轮前后两端，设置前后轮轴，使之与旋转轴融为一体，确保齿轮的紧固耐用。

⑷ 在轮轴与齿轮之间，设置较大半径值的倒圆，使齿轮更为坚固。

⑸ 在斜纹轮齿两端，设置倾角为45°的轮齿倒角，使产品安装更简易，调试更便捷。

⑹ 在前后轮轴的两端，设置旋转轴的轴颈，用于套嵌使用滚动轴承，使产品便于安装到作业设备中。

⑺ 沿着前轴颈轴心线，向外延伸出前端旋转轴，并在其中设置轴销槽，用于对外配套动力轮。

⑻ 在前轴前端，设置轴伸螺纹，用于紧固配套设置的动力轮。

通过以上一系列技术方案的实施，本发明所形成产品与公知的齿轮变速轴相比，除了具有与公知齿轮变速轴相同的优点之外，还可以取得下列有益效果：

⑴ 配合更默契──由于使用了斜纹轮齿，当产品与其它相同模数、相同倾角的斜纹齿轮阵列配合使用时，仅需调整产品在作业设备中轴向位置，即可使它们之间的配合默契，阵列紧密无间，动力传递与转速变换也因此变得稳定和均称。

⑵ 使用寿命更长──由于加大了前后轮轴长度、采用了齿轮倒圆等措施，使齿轮在旋转轴中的位置更坚固，使用寿命更长久。

⑶ 调试更方便──由于采用了轮齿倒角的措施，改善了齿轮的配合功能，使产品的安装和调试工作更为方便简捷。

⑷ 适应性更广──产品不但可以单独使用，也可群体阵列配合使用；不但可以适应于粗放变速机械，也可适应于精密变速设备，适应性更广。

另外，本发明实施简单，制造简易，所形成产品结构美观大方，坚实耐用，市场空间广阔，具有一定的社会应用价值和经济附加价值。

下面，结合一实施例及附图，对本发明作进一步说明。

 

附图说明

图1，是本发明一实施例产品组织结构示例图。

图2，是本发明一实施例产品实体形态示例图。

图3，是本发明一实施例产品齿轮局部结构示例图。

图4，是本发明一实施例产品尺寸示例图。

图5，是本发明一实施例产品应用示例图。

 

具体实施方式

    本发明作为一项产品制造的技术方案，通过相应组成部分的有机结合，可使方案得到具体实施。本发明一实施例产品组织结构如图1所示。

图1中，实施例产品由前端面、轴伸螺纹、轴伸、轴销槽、前轴、前轴颈、齿轮、后轴颈、后端斜边、后端面十个组成部分结合形成，其中的齿轮组成部分，还包括前轮轴、斜纹轮齿、轮齿倒角、齿轮倒圆、后轮轴五个小的组成部分。

实施例中，产品实体的结构形态及其各个组成部分之间的相互位置关系，如图2所示。

图2中，产品的结构包括前端面（1）、轴伸螺纹（2）、轴伸（3）、轴销槽（4）、前轴（5）、前轴颈（6）、齿轮（7）、后轴颈（8）、后端斜边（9）、后端面（10）十个组成部分，每个组成部分的数量各自为1；其中，前端面（1）、轴伸螺纹（2）、轴伸（3）、前轴（5）、前轴颈（6）、齿轮（7）、后轴颈（8）、后端斜边（9）、后端面（10）这九个组成部分，自前而后依次串连排列。