[发明专利]用于车辆内室的保护装置

权利要求书

1. 一种用于车辆内室的保护装置，其带有柔性的面组织(5)，所述面组织(5)以可卷起和展开的方式保持在设有空腔(9)的卷轴(8)上，其中，在所述空腔(9)中布置有螺旋形的卷簧(14)，其在卷起方向上以转矩加载所述卷轴(8)，其特征在于，所述空腔(9)朝向轴向的端侧敞开，并且所述卷簧(14)从所述卷轴(8)出来轴向地延伸穿过敞开的所述端侧并且以它的从所述卷轴(8)远离的端部区域静止地来固定。

2. 根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于，所述卷簧(14)在未加载的静止状态中具有轴向的长度，其比所述卷轴的轴向长度明显更长、优选地长至少30%至100%。

3. 根据权利要求1或2所述的保护装置，其特征在于，所述卷簧(14)在它的从所述空腔(9)在轴向上伸出的轴向区域上至少很大程度上被支撑组件(13)围绕。

4. 根据权利要求3所述的保护装置，其特征在于，所述支撑组件设计为静止地固定的空心型材(13)。

5. 根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于，所述卷簧(14)至少在它的在轴向上经过所述空腔(9)向外延伸的区域中在其长度上设有至少一个弯曲部。

6. 根据权利要求1、4或5所述的保护装置，其特征在于，所述空心型材(13)在其长度上设有至少一个弯曲部(16, 17)。

7. 根据权利要求6所述的保护装置，其特征在于，设置有至少一个弧形的弯曲部、至少一个钝角的弯曲部(16, 17)或者彼此同向的和/或反向的弯曲部。

8. 根据权利要求3所述的保护装置，其特征在于，所述卷簧(14)被消音套(15)包围。

9. 根据权利要求3所述的保护装置，其特征在于，所述支撑组件(13)形成对所述卷轴(8)的旋转轴承部位。

10. 根据权利要求9所述的保护装置，其特征在于，所述空心型材(13)具有设有所述旋转轴承部位(12)的端部区域，所述卷轴(8)以它的相面对的端侧可旋转地支承在所述端部区域处。

11. 根据权利要求10所述的保护装置，其特征在于，所述空心型材(13)至少在所述旋转轴承部位(12)的区域中形状稳定地来设计并且单件或多件式地来实施。

12. 一种用于车辆内室的保护装置，其带有柔性的面组织(5a)，所述面组织(5a)以可卷起和展开的方式保持在卷轴(8a)上，所述卷轴(8a)通过螺旋形的卷簧(14a)在卷起方向来上加载转矩，其中，所述卷簧(14a)关于所述卷轴(8a)的中间纵轴线与所述卷轴(8a)在轴向上相间隔地来布置，其特征在于，所述卷簧(14a)在其长度上布置有至少一个弯曲部。

13. 根据权利要求12所述的保护装置，其特征在于，所述卷簧(14a)至少很大程度上被支撑组件(13a)围绕，所述支撑组件(13a)在其长度上设有至少一个弯曲部(16a, 17a)。

14. 根据权利要求13所述的保护装置，其特征在于，所述支撑组件(13a)设计为静止地固定的空心型材。

15. 根据前述权利要求中至少一项所述的保护装置，其特征在于，所述保护装置设置用于安装到车门(1)中，并且所述支撑组件(13)和所述卷轴(8)在侧面玻璃(2)的区域中集成在所述车门(1)的至少一个框架截段(3)中。

16. 根据权利要求15所述的保护装置，其特征在于，所述支撑组件、尤其所述空心型材(13)与所述车门(1)的框架截段(3)的弯曲轮廓相应地来弯曲并且静止地与所述框架截段(3)相连接。

17. 一种用于机动车、尤其用于轿车的车辆侧门，其设有根据前述权利要求中至少一项所述的保护装置。