[发明专利]一种防止车辆错踩油门的装置及方法

权利要求书

1.一种防止错踩油门的装置，其特征在于：所述防止错踩油门的装置包括协议转换装置、数据采集及控制单元和油门继电器；

所述协议转换装置与车辆上的OBDII接口连接；数据采集及控制单元分别与协议转换装置和油门继电器连接；所述油门继电器设置在车辆的发动机油路上。

2.根据权利要求1所述的防止错踩油门的装置，其特征在于：所述数据采集及控制单元通过协议转换装置对所述OBDII接口发送采样指令，所述OBDII接口根据所述采样指令采集车辆的转速数据，并将转速数据传输给协议转换装置；

所述协议转换装置对接收到的转速数据进行转换后，将转换后的转速数据传输给数据采集及控制单元；

所述数据采集及控制单元根据转换后的转速数据对油门继电器进行控制。

3.根据权利要求2所述的防止错踩油门的装置，其特征在于：所述油门继电器为常闭状态，当接收到数据采集及控制单元发来的控制指令时则断开。

4.根据权利要求3所述的防止错踩油门的装置，其特征在于：所述协议转换装置采用具有串口的协议转换设备或者具有USB接口的协议转换设备。

5.一种利用权利要求4所述的防止错踩油门的装置实现防止错踩油门的方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：

(1)，将所述协议转换装置的一端连接至车辆的OBDII接口，将所述油门继电器设置在车辆的发动机油路中；使防止错踩油门的装置中的油门继电器处于常闭状态；

(2)，所述数据采集及控制单元向协议转换装置发送采样指令，通过协议转换装置把采样指令发给OBDII接口，从而获取当前发动机转速数据；

(3)，所述数据采集及控制单元对采集到的转速数据进行处理，根据处理的结果对油门继电器发送控制信号；

(4)，油门继电器接收到数据采集及控制单元发来的控制信号后，断开，进而截断发动机油路，使车辆熄火。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：所述步骤(3)是这样实现的：

(31)，求取每两个连续采样到的发动机转速数据的差值，然后将该差值和设定的阈值进行比较；

(32)，如果该差值超过阈值则发送控制信号给油门继电器，如果该差值没有超过阈值，则不发送控制信号。