[发明专利]基于燃料效率的柴油颗粒过滤器的灵活的再生时间

权利要求书

1.一种控制车辆的废气处理系统的方法，该方法包括：

检测再生事件的开始，在再生事件中积聚的颗粒物质被从颗粒过滤器燃烧；

监测在再生事件的所定义时间段期间车辆使用的燃料的计量；

估计在再生事件的所定义时间段期间被从颗粒过滤器燃烧的颗粒物质的计量，以定义颗粒物质燃烧率；

将所使用的燃料的计量与计算出的颗粒物质燃烧率进行比较，以定义再生燃料效率比；

将再生燃料效率比与最小再生燃料效率比率进行比较，以确定再生事件是燃料的高效使用还是不是燃料的高效使用；和

当再生燃料效率比与最小再生燃料效率比率的比较指示再生事件不是燃料的高效使用时，在再生事件的被估计的完成之前停止再生事件。

2.如权利要求1所述的方法，其中，估计从颗粒过滤器燃烧的颗粒物质的计量包括通过废气处理系统的计算机模型预测从颗粒过滤器燃烧的颗粒物质的计量，所述计算机模型被配置为对废气处理系统的操作进行建模。

3.如权利要求2所述的方法，其中，估计在再生事件期间从颗粒过滤器燃烧的颗粒物质的计量以定义颗粒物质燃烧率包括被燃烧颗粒物质的被估计的计量除以所定义时间段以定义在所定义时间段期间的颗粒物质燃烧率。

4.如权利要求1所述的方法，进一步包括定义最小再生燃料效率比率。

5.如权利要求1所述的方法，进一步包括定义所定义时间段。

6.如权利要求5所述的方法，其中，定义所定义时间段包括将所定义时间段定义为包括就在阈值之前的一段时间。

7.如权利要求6所述的方法，其中定义所定义时间段包括将阈值定义为等于再生事件的完成百分比。

8.如权利要求1所述的方法，其中，将在再生事件的所定义时间段上使用的燃料的计量与在再生事件的所定义时间段期间的计算出的颗粒物质燃烧率进行比较被进一步定义为，在所定义时间段期间使用的燃料的计量除以在所定义时间段期间的颗粒物质燃烧率，以定义再生燃料效率比。

9.如权利要求8所述的方法，其中，将再生燃料效率比与最小再生燃料效率比率进行比较被进一步定义为，将再生燃料效率比与最小再生燃料效率比率进行比较，以确定再生燃料效率比是小于、等于还是大于最小再生燃料效率比率。

10.如权利要求9所述的方法，其中，燃料的高效使用被定义为再生燃料效率比等于或大于最小再生燃料效率比率，且其中，燃料的非高效使用被定义为再生燃料效率比小于最小再生燃料效率比率。