[发明专利]一种工程机械及其涂装工艺无效
申请号: | 201310078098.8 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN103182371A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 赵俊勋;谢刚;晏儒良;朱意明;王业嵩 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B05D7/16 | 分类号: | B05D7/16 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 及其 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,特别涉及一种工程机械及其涂装工艺。
背景技术
工程机械中的涂层具有防护和装饰设备的作用,原有的一种工程机械的涂装工艺如图1所示,依次经过:涂底漆、打磨擦净、点补、工程灰面漆一道喷涂、工程灰面漆二道喷涂、工程灰面漆罩光喷涂、烘干,共七道涂装工序。利用现有涂装工艺制造出的工程机械的涂层包括底漆层、第一工程灰面漆层、第二工程灰面漆层、工程灰罩光漆层。
一些工程机械设施为了更好地防护其金属底材,要求涂层达到较厚的膜厚,但是原有的涂装工艺和原涂层均无法达到提升膜厚的要求,其中,由于工程灰面漆要求其光泽度严格控制在一定范围内,且要求其施工流平性较高,因此与光泽度和施工流平性相关的工程灰面漆的主体树脂分子量不能过大,而小分子量主体树脂的应用严重制约施工挥发速度,从而导致在施工时,不能通过提高工程灰面漆的施工固含量来增加膜厚,否则会形成涂料流挂等涂装弊病;如果通过增加新的喷涂工序来提升膜厚,势必会增加人员、设备和工位,增加了成本。
综上所述,如何在不增加成本的前提下,提升工程机械的涂层的膜厚,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种工程机械的涂装工艺,在不增加成本的前提下,以提升涂装的膜厚。
本发明的另一目的在于提供一种应用上述涂装工艺的工程机械,以提升膜厚。
为达到上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种工程机械的涂装工艺,包括以下步骤:
A、中涂灰漆一道喷涂:在经过打磨擦净的底漆上进行一次所述中涂灰漆的喷涂;
B、工程灰面漆二道喷涂:所述中涂灰漆喷涂之后,经闪蒸若干时间,直接喷涂工程灰面漆;
C、工程灰罩光漆喷涂:
待所述工程灰面漆闪蒸若干时间后,直接喷涂所述工程灰罩光漆;
D、烘干:
待所述工程灰罩光漆闪蒸若干时间后,对整个涂装进行烘烤干燥。
优选地,上述涂装工艺中,所述步骤A、B、C、D中闪蒸的时间均为2min-6min。
本发明还提供了一种应用上述涂装工艺的工程机械,包括涂层,所述涂层由底漆层、工程灰面漆层和工程灰罩光漆层组成;
其特征在于,还包括设置在所述底漆层和所述工程灰面漆层之间的中涂灰漆层。
优选地,上述工程机械中,所述中涂灰漆层的施工固含量高达50%以上。
优选地,上述工程机械中,所述中涂灰漆层的表干时间为3min-5min。
优选地,上述工程机械中,所述中涂灰漆层与所述底漆层及所述工程灰面漆层之间的结合强度等级高于或等于1级。
优选地,上述工程机械中,所述中涂灰漆层的冲击强度为50kg.cm左右。
优选地,上述工程机械中,所述涂层的冲击强度为30kg.cm左右。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供的工程机械的涂装工艺中,由中涂灰漆一道喷涂工序替代了现有技术中的工程灰面漆一道喷涂工序,则涂层中替换的中涂灰漆层由于可以通过提高自身施工固含量来提升膜厚,无需增加新的喷涂工序,并且使用“湿碰湿”喷涂工艺,即在喷涂完各涂料后不经过烘烤,而是闪蒸若干时间,之后直接喷涂下一道涂料,节省了能源和工时,在不增加工序、设备、人员和工位的条件下,提升了涂装的膜厚。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的方案,下面将对实施例或现有技术中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术提供的一种工程机械的涂装工艺的流程图;
图2本发明实施例提供的一种工程机械的涂装工艺的流程图;
图3为本发明实施例提供的一种工程机械的涂层的结构示意图。
上述图3中,底漆层1、中涂灰漆层2、工程灰面漆层3、工程灰罩光漆层4。
具体实施方式
本发明提供了一种工程机械的涂装工艺,在不增加成本的前提下,提升了涂装的膜厚。
本发明还提供了一种应用上述涂装工艺的工程机械,提升了其涂层膜厚。
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