[发明专利]估计燃料组分的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201310072435.2 申请日: 2013-03-07
公开(公告)号: CN103306831B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: A·诺兰;J·T·斯莱梅克;黄致安;P·B·比框 申请(专利权)人: 福特汽车澳洲公司
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02;F02D41/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 代理人: 赵蓉民
地址: 澳大利亚*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 估计 燃料 组分 方法 系统
【权利要求书】:

1.用于基于气态燃料操作的发动机的方法,包括:

基于燃料箱压力的改变速率来推断再添加事件;并且

响应所述再添加事件,

选择性地更新估计的燃料组分;并且

在后续发动机重起期间装填燃料导轨,装填时间段基于所述更新的组分。

2.根据权利要求1所述的方法,其中所述推断包括,如果燃料箱压力的绝对改变速率高于阈值速率则推断出再添加事件。

3.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择性地更新包括,基于燃料箱压力、燃料箱空气含量、以及燃料箱温度和环境温度中的一者来估计燃料组分。

4.根据权利要求3所述的方法,其中基于燃料箱温度和环境空气温度中的一者来选择性地更新包括,当所述燃料箱温度低于所述环境温度时基于所述燃料箱温度来更新,并且当所述环境温度低于所述燃料箱温度时基于所述环境温度来更新。

5.根据权利要求1所述的方法,还包括基于所述更新的组分调节发动机操作期间的燃料喷射量、燃料喷射正时和点火火花正时中的一者或更多者。

6.根据权利要求1所述的方法,其中所述气态燃料包括在大气条件下处于气态形式的燃料。

7.根据权利要求6所述的方法,其中基于所述更新的组分的所述装填时间段包括随着所述燃料的丙烷含量增加而增加所述装填时间段。

8.根据权利要求1所述的方法,其中恰在所述发动机重起之前的发动机停机状态期间执行所述更新。

9.根据权利要求1所述的方法,其中所述气态燃料是LPG,并且其中在所述重起期间装填所述燃料导轨包括在转动所述发动机之前装填所述燃料导轨。

10.用于基于气态燃料操作的发动机的方法,包括:

在燃料箱空气含量小于阈值的第一燃料箱再添加事件期间,更新估计的燃料组分;以及

在所述燃料箱空气含量大于所述阈值的第二燃料箱再添加事件期间,不更新所述估计的燃料组分。

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