[发明专利]扇轮制作方法

说明书

技术领域

本发明是关于一种扇轮制作方法；特别关于一种适用于微型散热风扇的扇轮制作方法。

背景技术

传统扇轮多以塑胶射出成形方式制成，以借塑胶射出一体包覆有轮毂及数塑胶叶片，但却碍于传统塑胶射出时的塑胶流动及塑胶本身的热变形特性，在制作微型化叶片确实有某些难度，且纵使扇轮成形后，该扇轮的数叶片与其轮毂间的结构强度却仍为业界所堪虑，以致直接经由塑胶射出成形所制成的扇轮受到限制，始终无法为各类型风扇所用。

因此，就目前适用于微型散热风扇的扇轮而言，大部分是选择以金属冲压成形方式居多。如中国台湾公告第I292014号专利案，揭示一种超薄风扇；其中，该超薄风扇的扇轮9即是由金属板片一体冲压，以形成环板91及环绕于该环板91周围的数扇叶92而制成，且经金属冲压制成的该数扇叶92可以被弯折成型一翼面。

然而，通过金属冲压成形该扇轮9的方法，因受制于金属板片所能一体成型为扇叶92的数量相对较少，而当该扇轮9适用于超薄风扇时，往往碍于该扇叶92数量的不足，以致该扇轮9可以输出的风量、风压均不理想，故使得现有超薄风扇遂无法达到较佳驱动气流的效果。

又如中国台湾公告第M376655号专利案，其揭示另一种组合式扇轮结构8，其先通过金属冲压成形方式分别形成一轮毂81及数叶片82，以再借助成形于该叶片82内周缘的至少一对接部821连接该轮毂81；且该连接方式为现有的嵌合、卡接、嵌接、迫接、插接等。

然而，通过金属冲压形成叶片82，再将该至少一叶片82连接于轮毂81的方式，往往易因各叶片82与该轮毂81之间的结合强度不佳，且该数叶片82相互间更没有可供支撑的构件，故使得该现有组合式扇轮结构8使用于一般散热风扇时，将因结构强度不足，而导致旋转噪音的产生，并且影响到该散热风扇的正常运作。

有鉴于上述因素，本发明乃提供一种有别于现有的扇轮制作方法，且特别可以适用于微型散热风扇，以解决如上所述的各种问题。

发明内容

本发明主要目的乃是改善上述问题，以提供一种扇轮制作方法，其能够提升轮毂与数扇叶间的结合结构强度，进而适用于微型散热风扇，以避免旋转噪音产生。

本发明次一目的乃是提供一种扇轮制作方法，其能够构制且排列出较多金属扇叶，进而适用于微型散热风扇，以提升驱风性能。

为达前述发明目的，本发明的扇轮制作方法，包含：冲压一金属板件，以成形具有一叶片本体及至少一连接件的一金属扇叶胚体；弯折该连接件，以使该连接件相对该叶片本体呈弯折，而形成一金属扇叶；将数个该金属扇叶环绕，使得该数金属扇叶各借助其连接件共同围设呈连续环状的连接环，以构制出一扇轮本体，且于该扇轮本体中央形成一预制区；及以塑料射出包覆该数金属扇叶的各该叶片本体一端，使得塑料与该叶片本体端部相嵌合，而于该扇轮本体的预制区形成一轮毂。

其中，于该塑料射出包覆过程中，是注入塑料于该预制区，使得塑料流入该叶片本体一端所形成的一嵌合部内，且待塑料冷却固形后，即与该叶片本体的端部相嵌合。

其中，该叶片本体冲制有该嵌合部的一端是于冲压过程中相对该叶片本体形成弯曲。

其中，该连接件为呈相对的二连接片，且于该金属板件冲压过程中，该二连接片朝该叶片本体的同一侧弯折延伸。

其中，该连接件为呈相对的二连接片，且于该金属板件冲压过程中，该二连接片朝该叶片本体的相反侧弯折延伸。

其中，于该金属板件冲压过程中，该叶片本体未设有该嵌合部的一端还形成有一辅助引风部。

其中，该连接件形成有相匹配的一第一结合部及一第二结合部，且其中一金属扇叶的第一结合部是可与相邻金属扇叶的第二结合部相扣接。

其中，该第一结合部经冲制而成的一槽孔，该第二结合部则经冲制而成的一钩扣。

其中，于塑料射出包覆的过程中，该轮毂中央一体包覆成形有一中心轴。

其中，于塑料射出包覆的过程中，是将一永久磁铁及一封磁环环覆于该轮毂内周壁，且使该封磁环介于该永久磁铁与该轮毂之间。

其中，于塑料射出包覆的过程中，是先将一封磁环环覆于该轮毂内周壁，再组装一永久磁铁，使该封磁环能够介于该永久磁铁与该轮毂的间。

附图说明

图1为现有金属冲压制成的扇轮结构示意图。

图2为现有金属冲压制成的扇轮分解示意图。

图3a～3b为本发明扇轮制作方法的制作流程图一。

图3c～3e为本发明不同态样的金属扇叶示意图。

图4为本发明扇轮制作方法的制作流程图二。