[发明专利]一种支撑杆装置无效

专利信息
申请号: 201310067264.4 申请日: 2013-03-01
公开(公告)号: CN103206604A 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 高君杰;叶新宇;陈君;李宏华;李功赋;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16M11/28 分类号: F16M11/28;B62D25/12
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 吴林松
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 撑杆 装置
【权利要求书】:

1.一种支撑杆装置,其特征在于:包括至少两根撑杆、以及每两根所述撑杆之间的撑杆限位机构;所述撑杆为空心杆件,直径均不相等,从细到粗层层嵌套;所述撑杆限位机构在相邻两根所述撑杆中较细的撑杆从较粗的撑杆中被拉出时固定所述两根支撑杆的位置。

2.根据权利要求1所述的支撑杆装置,其特征在于:所述各撑杆的轴线重合。

3.根据权利要求1所述的支撑杆装置,其特征在于:所述撑杆的数目根据实际的长度需要和所选撑杆的长度确定。

4.根据权利要求1所述的支撑杆装置,其特征在于:所述撑杆限位机构包括弹簧、限位帽以及限位机构外壳,位于每两根所述撑杆之间较细撑杆上与较粗撑杆相连的一端上,所述较粗撑杆的另一端上有一个开口;

所述限位机构外壳为含有开口的空心箱体结构;所述限位帽为一个帽状结构,帽顶在外形上被所述限位机构外壳的开口覆盖,帽沿边缘超过所述限位机构外壳的开口且位于所述限位机构外壳的腔体中;所述弹簧的一端顶住所述限位帽的帽沿,另一端顶住所述限位机构外壳的内表面,在所述装置处于收缩状态时所述弹簧处于压缩状态。

5.根据权利要求4所述的支撑杆装置,其特征在于:所述较粗撑杆上的开口与所述较细撑杆上限位帽的帽顶形状配合。

6.根据权利要求1所述的支撑杆装置,其特征在于:所述装置还包括连接结构,所述连接结构的一端连接所述撑杆中最细的撑杆外端或最粗的撑杆外端,另一端与外部结构连接。

7.根据权利要求6所述的支撑杆装置,其特征在于:所述连接结构有两个,分别位于所述装置的两端。

8.根据权利要求6所述的支撑杆装置,其特征在于:所述连接装置包括块状结构、球柱和球头卡簧;

所述球柱包括球体和连接杆,所述块状结构的底面上有一个与所述球体外形配合的凹槽,所述球体位于所述凹槽中,所述球头卡簧位于所述凹槽的槽面与所述球柱的球体之间;

所述连接杆的一端与所述球体相连,另一端的外形根据与外界的连接关系而定。

9.根据权利要求8所述的支撑杆装置,其特征在于:所述连接杆与外界的连接关系为螺纹连接、铆接或者卡接。

10.根据权利要求1所述的支撑杆装置,其特征在于:所述撑杆的数目为2。

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