[发明专利]一种节油减排装置

权利要求书

1.一种节油减排装置，其特征在于：该装置包括臭氧发生片（5），以及与臭氧发生片（5）电连接的高频高压控制发生电路，所述高频高压控制发生电路包括依次联接的单片机控制及高频信号发生模块（1）、功率放大模块（2）及升压模块（4），升压模块（4）输出端接所述臭氧发生片（5）；所述功率放大模块（2）和单片机控制及高频信号发生模块（1）之间接有电流采样模块（3）；

所述单片机控制及高频信号发生模块（1）具有单片机U2，采用STNM8L103F3芯片，启动信号TR1、关闭信号TR2分别经光耦V1、V2接至单片机U2脚6、脚7；单片机U2设定工作频率经脚9、脚11输出高频信号，并分别经三极管Q2、Q1功率放大。

2.根据权利要求1所述的节油减排装置，其特征在于：所述功率放大模块（2）具有两条支路，其中支路一包括三极管V2、V4和场效应管Q5、Q6，单片机控制及高频信号发生模块（1）中三极管Q1输出端经三极管V2、V4组成的达林顿管功率放大后分别接至场效应管Q5、Q6的G极，场效应管Q5、Q6的S极接地，D极相连；支路二连接三极管Q2输出端，包括三极管V3、V5和场效应管Q3、Q4，接法与支路一相同；场效应管Q5、Q6的连接点与场效应管Q3、Q4的连接点间串接电阻R10和电容C9。

3.根据权利要求2所述的节油减排装置，其特征在于：所述升压模块（4）为变压器T1, 场效应管Q5、Q6的连接点和场效应管Q3、Q4的连接点输出的高频信号经变压器T1升压接至所述臭氧发生片（5）电极上；所述变压器T1输出电压为3000V。

4.根据权利要求3所述的节油减排装置，其特征在于：所述电流采样模块（3）包括用于采样功率放大模块（2）输出端工作电流的电流互感器B1，以及运算放大器U2A，电流互感器B1采样信号经运算放大器U2A放大接至单片机控制及高频信号发生模块（1）中单片机U2的脚12。