[发明专利]行走转向装置、梭车及轮胎归位方法无效
申请号: | 201310052730.1 | 申请日: | 2013-02-18 |
公开(公告)号: | CN103112494A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 大卫·托马斯;克里斯·克莱默;史云峰 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走 转向 装置 轮胎 归位 方法 | ||
1.一种行走转向装置,用于工程机械,其特征在于,包括:
转向油缸和转向杆组件;其中
所述转向杆组件与所述工程机械的轮胎相连接;
所述转向油缸包括缸体和缸杆,所述缸体通过轴与工程机械的车架相连接,所述缸杆与所述转向杆组件相连接;通过所述转向油缸的伸缩带动所述转向杆组件的摆动;并且
所述转向油缸还连接有位置检测装置,所述位置检测装置用于在所述工程机械需要归位的情况下,发出归位反馈信号,所述归位反馈信号用于控制所述转向油缸的伸缩,进而使所述轮胎方向与车体同向。
2.根据权利要求1所述行走转向装置,其特征在于,所述工程机械需要归位的情况包括:
所述工程机械处于停机状态;或
在预定时间间隔内,所述工程机械的控制系统没有接收到下一个动作执行信号。
3.根据权利要求1所述的行走转向装置,其特征在于,
所述位置检测装置为位移传感器。
4.根据权利要求1至4中任一项所述的行走转向装置,其特征在于,
所述工程机械为梭车。
5.一种梭车,包括第一行走转向装置和第二行走转向装置,其特征在于,
所述第一行走转向装置与所述第二行走转向装置为如权利要求1至4中任一项所述的行走转向装置,并且,所述第一转向装置和所述第二转向装置的连接体通过连接杆相连接。
6.一种轮胎归位方法,其特征在于,所述方法基于如权利要求1至4中任一项所述的行走转向装置,该方法包括如下步骤:
步骤S1、位置检测装置检测是工程机械的轮胎是否需要归位,在需要归位的情况下,由位置检测装置发出归位反馈信号至所述工程机械的控制系统;
步骤S2、所述控制系统根据所述归位反馈信号控制转向油缸的伸缩,使所述轮胎方向与车体同向。
7.根据权利要求7所述的轮胎归位方法,其特征在于,
在所述步骤S1前还设置有零点调整步骤,该步骤在所述轮胎方向与所述车体方向相同时,将所述位置检测装置设置为零点状态;并且
所述步骤S2进一步为,所述控制系统根据所述归位反馈信号控制转向油缸的伸缩,使所述位置检测装置归为零点状态。
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