[发明专利]一种适用于双拉索式电子驻车装置的后桥联接器

权利要求书

1.一种适用于双拉索式电子驻车装置的后桥联接器，其特征在于：包括支架及设于支架上的主轴，所述主轴上侧及下侧分别转动连接一拉力臂组件，所述上侧拉力臂组件连接电子驻车左拉索和左制动拉索，所述下侧拉力臂组件连接电子驻车右拉索和右制动拉索，所述主轴在上侧拉力臂组件和下侧拉力臂组件之间套接有一扭簧，所述上侧拉力臂组件将电子驻车左拉索的制动力放大传递到左制动拉索，所述下侧拉力臂组件将电子驻车右拉索的制动力放大传递到右制动拉索，所述扭簧作用在上侧拉力臂组件和下侧拉力臂组件上。

2.根据权利要求1所述的后桥联接器，其特征在于：所述支架为U形结构，支架底面上设有安装孔，支架两侧面底部向支架中部倾斜，支架两侧面上部与支架底面垂直，支架两侧面上部设有主轴孔。

3.根据权利要求1所述的后桥联接器，其特征在于：所述主轴上下端为直径小于主轴中部直径的阶梯头，阶梯头上设有冲钉，所述阶梯头伸入支架主轴孔内，冲钉冲压紧固在阶梯头与支架主轴孔之间。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的后桥联接器，其特征在于：所述主轴在上侧拉力臂组件上侧及下侧拉力臂组件下侧设有轴用挡圈，所述轴用挡圈安装于主轴挡圈槽内。

5.根据权利要求1所述的后桥联接器，其特征在于：所述拉力臂组件包括一拉力臂，拉力臂一端连接电子驻车拉索，拉力臂另一端设有转动孔，同时拉力臂另一端连接制动拉索。

6.根据权利要求5所述的后桥联接器，其特征在于：所述拉力臂组件还包括一压盖，压盖与拉力臂焊接固定，压盖与拉力臂配合形成绕线凹槽及卡口。

7.根据权利要求6所述的后桥联接器，其特征在于：所述拉力臂组件还包括一铜套，压盖设有内孔，铜套设有一轴向凸出的凸出部，该凸出部伸入拉力臂转动孔内并与压盖内孔过盈配合，铜套内孔与主轴成间隙配合。