[发明专利]汽缸中活塞单元及其活塞的润滑剂供应方法

权利要求书

1.一种用于往复活塞式燃烧发动机的汽缸中活塞单元，所述往复活塞式燃烧发动机尤其是大型二冲程柴油发动机，所述汽缸中活塞单元具有：

汽缸套（11，111，211，311，411，511，611，711）和活塞（12，112，212，312，412，512，612，712），所述活塞具有上活塞边缘（129，429，729）和下活塞边缘（130，530，730），其中所述活塞（12，112，212，312，412，512，612，712）布置成能在所述汽缸套（11，111，211，311，411，511，611，711）中在上死点（OT）和下死点（UT）之间沿着活塞轴线（A）在轴向方向上来回移动；以及

汽缸润滑装置（127），所述汽缸润滑装置具有至少一个第一润滑剂开口（141，241，341，441，541，641，741），所述第一润滑剂开口布置在汽缸套（11，111，211，311，411，511，611，711）中并且设计成使得润滑剂能被引入所述汽缸套（11，111，211，311，411，511，611，711），

其中，所述第一润滑剂开口（141，241，341，441，541，641，741）轴向布置成使得其在所述活塞（12，112，212，312，412，512，612，712）的上死点位置位于所述上活塞边缘（129，429，729）和所述下活塞边缘（130，530，730）之间，在所述上死点位置，所述活塞（12，112，212，312，412，512，612，712）位于所述上死点（OT）处，

所述汽缸中活塞单元的特征在于，

所述活塞（312）在如下区域具有外周切口（347），所述区域是在所述活塞（312）的所述上死点位置所述第一润滑剂开口（341）所在的区域。

2.根据权利要求1所述的汽缸中活塞单元，其特征在于，

所述第一润滑剂开口（141，241，341，641，741）轴向定位成使得在所述活塞（12，112，212，312，612，712）的所述上死点位置中，所述上活塞边缘（129，729）和所述第一润滑剂开口（141，241，341，641，741）之间的间距达到所述上活塞边缘（129，729）和所述下活塞边缘（130，730）之间的间距的35%至65%，尤其是50%。

3.根据权利要求1或2所述的汽缸中活塞单元，其特征在于，

在所述活塞（12，112，712）的套表面（131）处布置有最上面的第一活塞环（18，118，718），并且在所述第一活塞环（18、118、718）和所述下活塞边缘（129，729）之间布置有第二活塞环（19，119，719），并且所述第一润滑剂开口（141，741）轴向布置成使得其在所述活塞（12，112，712）的所述上死点位置位于所述第一活塞环（18，118，718）和所述第二活塞环（19，119，719）之间。

4.根据权利要求3所述的汽缸中活塞单元，其特征在于，

在所述活塞（12，112，212，312，712）的所述套表面（131）处布置有第三活塞环（134，234），并且所述第一润滑剂开口（141，241，741）轴向布置成使得其在所述活塞（12，212，312，112，512）的所述上死点位置位于两个相邻的活塞环（18，118，219，318，718；19，119，234，319，719）之间。

5.根据权利要求4所述的汽缸中活塞单元，其特征在于，

所述第三活塞环（134）布置在所述第二活塞环（19，119，319，719）和所述下活塞边缘（129，729）之间，并且所述第一润滑剂开口（141，341，741）轴向布置成使得其在所述活塞（12，112，312，512）的所述上死点位置位于所述第一活塞环（18，118，318，718）和所述第二活塞环（19，119，319，719）之间。

6.根据权利要求1或2所述的汽缸中活塞单元，其特征在于，

所述第一润滑剂开口（441）轴向布置成使得其在所述活塞（412）的所述上死点位置位于所述上活塞边缘（429）和所述第一活塞环（418）之间。