[发明专利]高铁无砟轨道位移监测装置有效
申请号: | 201310025924.2 | 申请日: | 2013-01-21 |
公开(公告)号: | CN103115562A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 王铁流;蔡卫华;冯正乾;周尚;朱江淼 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王维新 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高铁无砟 轨道 位移 监测 装置 | ||
1.一种高铁无砟轨道位移监测装置,包括相互连接的封闭式高精度电感位移检测探头、带有机械零点的量程调节轴、装在密封防水外壳中采集与处理模块和带有固定夹具的位移测量板。
2.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述位移检测探头由两个背对背装配的电感位移传感器组成,并通过量程调节轴分别安装于采集与处理模块两端,形成位移检测组件。
3.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述位移测量板由两块分别平行正对着位移检测探头探测面的铁板组成,铁板与位移检测探头距离在位移传感器量程内。
4.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述位移检测探头与位移测量板之间的距离通过量程调节轴来调整机械零位。
5.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述采集与处理模块与位移检测探头通过内部线缆连接,通过RS485串口电缆与外部设备进行数据传输。
6.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,当所述位移检测探头与测量板之间的距离由于钢轨位移变化时,所述采集与处理模块内的处理器可计算出变化值,并进行线性校正和温度补偿。
7.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述采集与处理模块采用低功耗控制技术,可由电池和太阳能板独立供电。
8.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,所述固定夹具将位移测量板固定安装于铁轨上,位移检测组件通过螺栓固定在轨道板上。
9.如权利要求1所述的高铁无砟轨道位移监测装置,其特征在于,还包括传感器探头,用于多方位的位移量探测。
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