[发明专利]一种行车记录仪及其行车记录方法无效

专利信息
申请号: 201310025001.7 申请日: 2013-01-23
公开(公告)号: CN103106705A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 江常杯 申请(专利权)人: 深圳市华宝电子科技有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 记录仪 及其 记录 方法
【权利要求书】:

1.一种行车记录仪,所述行车记录仪包括外壳和电路板,所述电路板包括时钟发生器和供电电路,其特征在于,所述电路板还包括:

第一存储器,用于存储行车数据和本车信息;

第二存储器,用于存储行车数据;

信号采集器,用于采集行车信号;

中央处理器,用于根据所述行车信号计算得到行车数据,并以预设格式和预设时间间隔将所述行车数据保存到所述第一存储器,并当所述第一存储器的当前容量达到容量阈值时,将所述第一存储器保存的所述行车数据转存到所述第二存储器中。

2.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述电路板还包括:连接所述中央处理器的外设接口。

3.如权利要求2所述的行车记录仪,其特征在于,所述外设接口是USB接口。

4.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪还包括:

输入设备,用于接收用户输入的操作信号;

显示器,用于根据所述操作信号,以相应显示方式显示对应的所述行车数据。

5.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述电路板还包括:

连接所述中央处理器的显示器接口。

6.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述信号采集器连接本车的速度信号输出接口、刹车信号输出接口、灯光信号输出接口、转向信号输出接口、倒车信号输出接口、点火信号输出接口。

7.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述第一存储器、所述第二存储器与所述中央处理器之间通过串行数据总线连接。

8.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述供电电路包括:

连接所述时钟发生器的内置电源;

连接所述内置电源和车载电源的切换开关,用于在所述车载电源断电时,切换到所述内置电源供电;

连接所述切换开关的稳压器,用于将所述车载电源或所述内置电源输出的直流电压转换成所述中央处理器的工作电压。

9.一种如权利要求1至8任一项所述的行车记录仪的行车记录方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

信号采集器采集行车信号;

中央处理器根据所述行车信号计算得到行车数据,并以预设格式和预设时间间隔将行车数据保存到第一存储器;

中央处理器判断所述第一存储器的当前容量是否达到容量阈值,若判断所述第一存储器的当前容量达到所述容量阈值,则将所述第一存储器保存的所述行车数据转存到第二存储器中。

10.如权利要求9所述的行车记录仪的行车记录方法,其特征在于,在所述信号采集器采集行车信号的步骤之前,所述方法还包括以下步骤:

采用加密方式向所述第一存储器中写入本车信息。

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