[发明专利]立体卷铁心变压器绕线齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种绕线装置，尤其是一种立体卷铁心变压器绕线齿轮。

背景技术

目前的立体卷铁心变压器的绕线齿轮结构是公开号为CN 201259835Y所述的结构：主要包括齿轮环、轨道环和连接环，齿轮环、轨道环和连接环均由两半组成，两半之间通过螺栓连接。轨道环嵌在齿轮环一面的环形槽内，通过连接环将该齿轮环上环形槽的端面封住从而将轨道环固定在齿轮换的环形槽内，轨道环可在齿轮环的环形槽内转动。铁心柱通过固定块固定在轨道环上。齿轮环的另一面上固定安装一块固定板，固定板是在一环形板的一面上相对装有相对设置的两块或多块突起的弧形凸台，低压绕线模或高压绕线模固定在环形板上，低压绕线模或高压绕线模装在所述的弧形凸台上，弧形凸台用来支撑低压绕线模或高压绕线模。使用时，两个本装置分立在两端，先将齿轮环、轨道环和连接环拆开套在铁心柱上装配好，用固定块将两组绕线模固定在铁心柱的两端，将绕线模置于两个齿轮环之间，并用弧形凸台将两组绕线模固定在两组之间。齿轮环的圆周上设轮齿，轮齿与绕线机齿轮上的轮齿啮合。启动绕线机，绕线机上的齿轮带动齿轮环转动，齿轮环带动固定板转动，从而将线绕在高压绕线模或低压绕线模上。绕制完成后，将齿轮环和轨道环拆开即可从铁心柱上取下。

该装置的缺点是，把绕线齿轮固定在铁心柱上，绕线时产生的震动会对铁心造成损伤，进而使变压器空载损耗增大；而且一个该绕线齿轮只能适用一直径的铁心，通用性差。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种不以铁心柱为支撑、通用性强的立体卷铁心变压器绕线齿轮。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环和轨道环；齿轮环的圆周上有轮齿，在齿轮环的一面上设有环形槽，所述轨道环嵌在所述环形槽内与所述齿轮环可转动连接，在所述齿轮环的另一面上安装有环形挡板，在环形挡板的一面上设有用于支撑绕线模的凸台；所述齿轮环、轨道环和环形挡板均由两半组装成，在所述轨道环的底部固定有支板，所述支板固定在一底座上。

优选的，所述底座为磁力座。

优选的，所述环形挡板上的凸台为环形凸台，所述凸台由两半组成。

优选的，所述支板为弧形支板，与所述底座焊接。

优选的，所述支板与所述轨道环螺栓连接。

优选的，所述支板与所述底座焊接。

进一步地，在所述齿轮环和轨道环的接触面上设有油槽。

优选的，所述轨道环由两个圆环叠加组成，每个圆环由两个半圆环相对拼成，两个圆环的分型面相对错开且两个圆环用螺栓连接在一起。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1、绕线齿轮的重力落在底座上，不以铁心柱为支撑，避免绕线时对铁心的损害；

2、本装置不需将铁心柱固定在装置上，结构更简单，制造成本低，安装、拆卸效率高；

3、由于铁心柱不用固定在装置上，所以只要铁心柱的直径小于轨道环或环形挡板的最小直径即可，能够适应铁心柱直径的范围更大，通用性更强，节约模具的成本。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

图1是本发明立体卷铁心变压器绕线齿轮的侧剖视图；

图2是本发明立体卷铁心变压器绕线齿轮的主视图；

图3是图1中A部分的局部放大图；

图4是本发明齿轮环的主视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是图5中I部分的局部放大图；

图7是本发明环形挡板的侧剖视图；

图8是本发明图环形挡板的主视图；

图9是本发明支板的主视图。

具体实施方式

如图1-图9所示,本发明是一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环1和轨道环2；齿轮环1的圆周上有轮齿，在齿轮环1的一面上设有环形槽11，所述轨道环2嵌在所述环形槽11内与所述齿轮环1可转动连接（轨道环2与齿轮环1的连接关系属于现有技术），在所述齿轮环1的另一面上安装有环形挡板3，在环形挡板3的一面上设有用于支撑绕线模的凸台31；所述齿轮环1、轨道环2和环形挡板3均由两半组成，在所述轨道环2的底部固定有支板4，所述支板4固定在一底座5上。