[发明专利]控制耦合到可自动停止的发动机的变速器的方法

权利要求书

1.一种在发动机起动过程中控制耦合到发动机的变速器的方法，其包括：

在第一发动机起动过程中，应用第一压力到束缚变速器输入轴到变速箱的离合器；以及

在第二发动机起动过程中，应用第二压力到束缚所述变速器输入轴到所述变速箱的所述离合器，其中所述第二压力是基于所述第一压力和所述变速器的工况被应用。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一发动机起动是在第一组条件期间，而所述第二发动机起动是在第二组条件期间，且所述第二组条件等同于所述第一组条件。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述变速器的工况是所述变速器的输入轴转速。

4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括通过在发动机停止预定时间后通过减小所述第二压力释放所述离合器。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一压力和所述第二压力通过调节供应到阀门的占空比被应用。

6.根据权利要求1所述的方法，其中束缚所述变速器输入轴到所述变速箱的所述离合器是齿轮离合器，且其中所述第一压力与所述第二压力不同，且进一步包括调节所述第一压力的量从而提供所述第二压力。

7.一种在发动机起动过程中控制耦合到发动机的变速器的方法，其包括：

在第一发动机起动过程中，应用离合器以束缚变速器输入轴到变速箱；以及

在第二发动机起动过程中，响应所述第一发动机起动过程中发动机转速和变速器输入轴加速度指示之间的延迟时间，调节供应到所述离合器的油压。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述离合器是齿轮离合器，且其中变速器输入轴加速度的指示是加速计的输出或变速器输入轴转速传感器的输出。

9.根据权利要求7所述的方法，进一步包括在所述第二发动机起动过程中，响应变速器输入轴转速的振荡幅值量调节供应到所述离合器的油压。