[发明专利]主架体及其自行车

权利要求书

1.一种自行车的主架体，其特征在于，具有：

两个对向设置的架体，

其中，所述架体包括：

支撑龙头构件的龙头支撑单元；

支撑驱动构件的中轴支撑单元；

支撑座架构件的座架支撑单元；

支撑后轮轴构件的后轮轴支撑单元；

其中，所述龙头支撑单元，所述中轴支撑单元，所述座架支撑单元，所述后轮轴支撑单元采用塑胶材料一体形成。

2.根据权利要求1所述的主架体，其特征在于：

其中，所述龙头支架单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条连接所述龙头支架单元与所述中轴支撑单元的加强筋，作为第一加强筋；

所述座架支撑单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述座架支撑单元与所述中轴支撑单元，作为第二加强筋；

所述座架支撑单元与所述后轮轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述座架支撑单元与所述后轮轴支撑单元，作为第三加强筋；

所述后轮轴支撑单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述后轮轴支撑单元与所述中轴支撑单元，作为第四加强筋。

3.根据权利要求2所述的主架体，其特征在于：

其中，所述架体至少有一条横贯所述第一加强筋，所述第二加强筋，所述第三加强筋的中心加强筋，作为第五加强筋。

所述第一~第五加强筋由加强凸槽构成。

4.根据权利要求2所述的主架体，其特征在于：

其中，所述第二加强筋与所述第四加强筋之间至少有一条辅助加强筋，作为第六加强筋。

所述第六加强筋由加强凸槽构成。

5.根据权利要求2所述的主架体，其特征在于：

所述第一加强筋与所述第二加强筋成50°-70°的夹角，以夹角60°效果为佳。

6.一种自行车，其特征在于，具有：

用于控制方向的龙头构件；

用于驱动后轮的驱动构件；

用于支撑座架的座架构件；

用于支撑后轮的后轮轴构件；以及

主架体；

其中，所述主架体包括：两个对向设置的架体，

所述架体包含：

所述支撑龙头构件的所述龙头支撑单元；

所述支撑驱动构件的所述中轴支撑单元；

所述支撑座架构件的所述座架支撑单元；

所述支撑后轮轴构件的所述后轮轴支撑单元；

其中，所述龙头支撑单元，所述中轴支撑单元，所述座架支撑单元，所述后轮轴支撑单元采用塑胶材料一体形成。

7.根据权利要求6所述的自行车，其特征在于：

其中，所述龙头支架单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条连接所述龙头支架单元与所述中轴支撑单元的加强筋，作为第一加强筋；

所述座架支撑单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述座架支撑单元与所述中轴支撑单元，作为第二加强筋；

所述座架支撑单元与所述后轮轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述座架支撑单元与所述后轮轴支撑单元，设为第三加强筋；

所述后轮轴支撑单元与所述中轴支撑单元之间设有至少一条加强筋连接所述后轮轴支撑单元与所述中轴支撑单元，设为第四加强筋。

8.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：

其中，所述架体有一条横贯所述第一加强筋，所述第二加强筋，所述第三加强筋的中心加强筋，设为第五加强筋。

所述第一~第五加强筋由加强凸槽构成。

9.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：

其中，所述第二加强筋与所述第四加强筋之间至少有一条加强筋连接所述第二加强筋与所述第四加强筋，作为第六加强筋。

所述第六加强筋由加强凸槽构成。

10.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：

其中，所述第一加强筋与所述第二加强筋成50°-70°的夹角。