[发明专利]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，其特征在于，具有：

第一轴，所述第一轴将发动机和驱动轴连接且能够与所述发动机连接或切断；

第二轴，所述第二轴将所述发动机和所述驱动轴连接且能够与所述发动机连接或切断；以及

差动机构，所述差动机构将所述第一轴、所述第二轴及旋转电机连接，

在从所述第一轴和所述发动机被连接且所述发动机和所述驱动轴经由所述第一轴的变速挡被连接的状态升挡到所述第二轴的变速挡的情况下，

切断经由所述第二轴向所述驱动轴的动力传递，

将所述第二轴和所述发动机连接，

通过所述旋转电机的输出控制将所述发动机的动力传递到所述第二轴，

将所述第一轴和所述发动机切断，

经由所述第二轴的变速挡将所述发动机和所述驱动轴连接。

2.如权利要求1所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

还具有：配置于所述第一轴和所述第二轴中的任一方的轴上的连续的两个变速挡、以及配置于另一方的轴上的中间变速挡，

所述中间变速挡的变速比是所述连续的两个变速挡的变速比之间的变速比，

当在所述连续的两个变速挡之间进行升挡的情况下，经由所述中间变速挡进行。

3.如权利要求2所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述中间变速挡针对所述连续的两个变速挡的齿轮传动比之比为规定值以上的变速挡的组设置。

4.如权利要求1所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

在从所述第一轴的变速挡向所述第二轴的变速挡的升挡被预测的情况下，预先切断经由所述第二轴向所述驱动轴的动力传递。

5.如权利要求1所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

在自所述第一轴的变速挡升挡到所述第二轴的变速挡时，所述旋转电机进行动力运行。