[发明专利]内燃机的控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，该内燃机在低旋转高负荷区域具有提前点火的产生可能性增高的低速提前点火区域，所述内燃机的控制装置的特征在于，具有：

点火机构，所述点火机构对被吸入到所述内燃机的气缸内的混合气进行点火；

沉积物剥离控制机构，在运转区域处于所述低速提前点火区域以外的区域且处于借助点火正时的提前而能够强制性地产生爆震的下限负荷以上的可强制爆震区域的情况下，所述沉积物剥离控制机构按照规定的控制间隔强制性地使由所述点火机构进行点火的点火正时提前，以产生比所述运转区域中的通常燃烧时高且比提前点火产生时低的最大缸内压；以及

控制间隔修正机构，所述运转区域的负荷越高、所述控制间隔修正机构使所述控制间隔越增长，所述运转区域的负荷越低、所述控制间隔修正机构使所述控制间隔越缩短。

2.如权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

还具有控制机构，在负荷比所述可强制爆震区域的负荷低的区域中的运转持续规定时间以上之后、运转区域进入到所述可强制爆震区域的情况下，所述控制机构执行使所述控制间隔缩短的控制、以及增大修正由所述沉积物剥离控制机构进行提前的点火正时的提前量的控制中的至少一方。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

还具有：

缸内沉积物堆积量取得机构，所述缸内沉积物堆积量取得机构取得缸内沉积物堆积量；以及

控制机构，在所述缸内沉积物堆积量比阈值大的情况下，所述控制机构实施使所述控制间隔缩短的控制、以及增大修正由所述沉积物剥离控制机构进行提前的点火正时的提前量的控制中的至少一方。

4.如权利要求1～3中任一项所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

还具有提前点火抑制机构，在负荷比所述可强制爆震区域的负荷低的区域中的运转刚持续规定时间以上之后、运转区域进入到所述低速提前点火区域的情况下，所述提前点火抑制机构执行限制负荷的控制、以及使空燃比变浓的控制中的至少一方。