[发明专利]安全带装置有效
申请号: | 201280055351.1 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN103946073A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 伊东克弘;新屋祐介;日端岩太;林原仁 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R22/40 | 分类号: | B60R22/40 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;毕长生 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 装置 | ||
1.一种安全带装置,其具备:
安全带卷收器,其安装在活动靠背椅的椅背上,必要时卷绕安全带;
绳带进退机构,其配置在所述活动靠背椅的椅背和椅垫的连接部上,检测出所述椅背朝车辆前后方向倾斜移动时的倾斜角度,具有绳带用来将该倾斜角度传递至所述安全带卷收器,所述绳带在所述绳带的长度方向上,以对应于所述椅背的所述倾斜角度的距离来前进或后退,
其特征为:
所述安全带卷收器具有:
卷收器框,其相对于沿上下方向延伸通过所述椅背左右方向中心的直线,朝车辆的左右方向倾斜并固定在所述椅背上;
主轴,其由所述卷收器框来支撑,用于卷绕所述安全带;
加速度传感器,其安装在所述卷收器框上,检测出车辆前后方向上的加速度;
锁定机构,其根据该加速度传感器所检测出的车辆前后方向的加速度,锁定安全带的抽出动作;
姿态控制机构,其使所述加速度传感器的传感器基准面保持水平,
所述加速度传感器具有:
传感器罩盖,其固定在所述卷收器框上;
惯性体,当在车辆前后方向上发生规定值以上的加速度作用时,其朝车辆的前后方向移动;
传感器外壳,其具有沿着车辆左右方向的摇动轴,保持在所述传感器罩盖上,并且具有用来载置所述惯性体的惯性体支撑面;
动作构件,其与所述惯性体朝车辆前后方向移动的动作相联动,使得所述锁定机构朝锁定一侧动作,
所述姿态控制机构具备:
旋转构件,其以与由所述绳带进退机构所进行的所述绳带的前进或后退的距离相对应的角度转动;
旋转传递机构,其将所述旋转构件的转动传递至所述传感器外壳,使得所述传感器外壳在车辆前后方向上摇动,
所述旋转构件的转动轴与所述传感器外壳的摇动轴相对于车辆左右方向,以规定角度进行交叉,以使得所述传感器外壳的摇动轴相对于车辆左右方向而设置在水平方向上,
即使所述椅背在车辆前后方向上倾斜移动,通过所述传感器外壳在车辆前后方向上的摇动,所述传感器外壳的所述惯性体支撑面保持水平的状态,
所述旋转构件的转动轨道面和所述传感器外壳的转动轨道面是不平行的,
在从所述绳带进退机构到所述姿态控制机构之间设置补偿单元,该补偿单元用来在通过所述旋转传递机构,将转动自所述旋转构件向所述传感器外壳传递时,补偿因所述两个转动轨道面不平行而产生的转动角度偏差。
2.如权利要求1中所述的安全带装置,其特征为:
所述姿态控制机构设置有滑轮用来将所述绳带的进退移动变换为转动运动,向所述旋转构件传递转动,所述滑轮的绳带卷绕部形成为键槽曲线状,从而设定为,绳带卷绕半径根据所述滑轮的转动角度发生变化,
所述补偿单元由形成为所述键槽曲线状的所述滑轮的绳带卷绕部来构成。
3.如权利要求1中所述的安全带装置,其特征为:
在所述绳带进退机构上设置有凸轮构件,其根据转动来卷绕或抽出绳带,使得绳带以相应于椅背所述倾斜角度的距离来进退,该凸轮构件的绳带卷绕部形成为键槽曲线状,从而设定为,绳带的卷绕半径根据所述凸轮构件的转动角度而发生变化,
所述补偿单元由形成为所述键槽曲线状的所述凸轮构件的绳带卷绕部来构成。
4.如权利要求1-3任一项中所述的安全带装置,其特征为:
所述旋转传递机构具有相互卡合的销和切缝,其分别设置在所述旋转构件和所述传感器外壳上,并配置在自所述摇动轴以及转动轴向半径方向偏离的位置上。
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