[发明专利]用于操作车辆的关闭装置的操作装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于操作车辆的关闭装置的操作装置以及一种用于操作车辆的关闭装置的方法。

背景技术

这类操作装置，例如通过车门的外侧门把手来实现，具有能调节的把手部件和与所述把手部件耦联的操作元件。通过调节把手部件，操作元件能被移动用于操作关闭装置例如门锁或者车门，使得通过经由操作元件调节把手部件能够将操作力经由适合的例如鲍登索或者连杆形式的传输机构而传输到关闭装置上进而能够操作关闭装置。

在车门中的门锁机构中存在基本的需求，即在碰撞的情况下不允许产生车门的解锁，因为车门的开启例如在翻滚的汽车中可能导致车内乘员被抛出进而可能导致受伤风险的显著提高。

对于车门由于不期望的关闭操作而开启，在这里一个可能的原因能够是，在碰撞情况下车门——意外地——被调节并且门锁机构解锁。因此产生基本的需求，即在碰撞情况下将意外操作门把手的风险尽可能地降低到最小。

在碰撞情况下——特别是当侧碰到车辆侧门上时——惯性力作用于门把手，所述惯性力有可能也在开启方向上作用，门把手可沿所述开启方向调节以用于操作门锁。为了在这样的碰撞情况中避免因惯性导致的对门把手的操作，通常预设平衡质量元件，所述平衡质量元件补偿沿着门把手的开启方向起作用的惯性力进而防止门把手能够由于在开启方向上起作用的惯性力而被操作。

如果设置唯一的平衡质量元件，那么这个平衡质量元件特别是抵抗这样的惯性力起作用，所述惯性力精确地沿着门把手的开启方向定向，所述门把手可被沿着所述开启方向移动以用于操作门锁。这样的平衡质量元件因此特别可靠地在车辆从侧面的撞击方向被撞击的碰撞情况中起作用。

为了也能够附加地截住在不是精确地侧向进行的撞击中出现的惯性力，也能够使用多个平衡质量元件，所述平衡质量元件彼此成角度地设置进而能够在不同的方向上相对于惯性力产生平衡。但是这样的设置具有如下缺陷，即所述设置需要提高的对构造空间的要求并且此外提高了操作装置的重量。

在任何情况下平衡质量元件都要求精细的调整，以便能够确保足够的碰撞安全性。

由此出发，产生对安全装置的需求，所述安全装置在任意类型的碰撞情况中能够以安全且可靠的方式防止对操作装置的把手部件的操作，以便在碰撞情况下例如禁止车门因作用的碰撞力而开启。

发明内容

本发明的目的在于，提供用于操作关闭装置的操作装置和方法，所述操作装置和方法能够以可靠的方式在碰撞情况中防止意外的操作。

这个目的通过具有权利要求1的特征的主题来实现。

因此在操作装置中设置有与操作元件有效连接的安全装置，所述安全装置具有质量元件和锁止机构，其中所述质量元件设置在与操作元件连接的、在调节把手部件时与操作元件一起运动的传输机构上，并且

-在正常的运行状态中，在操作元件运动时，质量元件和锁止机构能够沿着调节方向相对于彼此运动，以及

-在异常负荷的状态中，其中质量元件和锁止机构沿着横向于调节方向的方向相对彼此移动，质量元件和锁止机构的沿着调节方向的相对运动被锁止，使得操作元件不能够运动以操作关闭装置。

本发明以如下思想为前提，即在操作装置中使用附加的安全装置，所述安全装置具有质量元件和锁止机构，所述锁止机构通过惯性力的作用能够相对于彼此运动。质量元件和锁止机构在这里共同作用，使得在正常的运行状态中，在常规的使用操作装置时，质量元件和锁止机构在调节方向上的相对运动是容易实现的。但是在碰撞情况下，质量元件和锁止机构由于作用的碰撞力或者惯性力横向于调节方向相对移动，以至于质量元件和锁止机构不(再)能够在调节方向上彼此调节，并且关闭装置不会意外地被操作。

在正常的运行状态中正常地操作操作装置时，当由于对把手部件的操作而调节操作元件时，质量元件和锁止机构沿着调节方向(所述调节方向优选与操作装置的把手部件的开启方向不同)运动。但是在异常负荷的状态中，也就是说在碰撞情况下，导致质量元件相对于锁止机构的横向于所述调节方向的偏转并且有可能导致摆动，以至于由于所述移动，质量元件和锁止机构的相对运动被锁止。