[发明专利]用于尤其在机动车内提供图形用户界面的方法和装置

说明书

本发明涉及一种用于尤其在机动车(1)内提供用户界面的方法和装置(2、3、4、5、8、9、10)。在按照本发明的方法中，在用户操作范围之外的显示区域(4、5)内显示至少一个设置用于交互作用的图形对象(15A‑15F)，在与显示区域(4、5)在空间上分开的检测空间(13)内检测用户的手势并且选择图形对象(15B)进行交互作用。通过所选的图形对象(15B)进行与所述手势对应的交互作用，其中，所选的图形对象(15B)在交互作用期间所在的位置处于用户的操作范围之外。

本发明涉及一种用于尤其在机动车内提供用户界面的方法和装置。在按照本发明的方法中，在显示区域内显示至少一个设置用于交互作用的图形对象，检测用户的手势。此外，选择图形对象以进行交互作用，并且通过所选的图形对象进行与手势对应的交互作用。

图形用户界面尤其在计算机和电子装置的操作系统中已知，其中它们允许用户通过图形符号(也称为对象)与机器交互作用。在此能够以多种方式控制这些对象。所述对象例如可以借助电子鼠标、通过触摸敏感的显示面或者通过在显示面之前或者之上检测到并且转换为控制信号的手势选择或者移动。此外，也可以通过所选的对象实施与对象对应的功能来控制设备。

由于机动车内电子装置的增多，逐渐也为机动车装备具有图形用户界面的操作系统，以便能够借助较少的操作元件控制机动车的各种装置，例如收音机、CD播放器、通信装置或者导航系统。

在此，机动车内具有图形用户界面的操作方案在较大的可自由编程的显示面上实现，其中，对象可显示在任意位置上并且可由机动车乘客选择或移动。然而在此，在机动车中使用这些操作方案需要考虑多个特殊之处。一方面必须确保驾驶员在使用图形用户界面时不会从驾驶机动车和观察道路交通上分神。操作对象的操作行为必须能够迅速而直观地进行。此外，需要注意机动车乘客的移动局限性，它们尤其由于必须系安全带而在很大程度上被绑在各自的座椅位置上。在此的问题是，对于在机动车整个宽度上延伸的较大显示面，由于机动车乘客的移动局限性，可自由定位的对象可能处于用户的操作范围之外。例如副驾驶员将对象向右移动以使他能够舒服地用他的右手够到。这种对象可能对于驾驶员来说可能不能或者只能很困难地够到。

在DE102009048834A1中描述了一种用于显示信息的方法和设备，其中可以在显示面上操作图形对象，而用户不必接触显示面。为此，在显示面之前的停留区域内检测例如用户的手的位置和运动并且配置给不同的手势。

在DE102009032069A1中描述了一种用于在机动车内提供用户界面的方法和设备，其中，在显示面之前的检测空间内无接触地检测手势。在此，可以评估手势的运动方向并且通过运动元件(例如虚拟滑动开关或者旋转开关)操作操作对象。

US2011/0022307A1描述了一种用于操作显示在触摸屏上的导航程序的方法。在对象接近触摸敏感表面时，可以提高敏感度以检测对象，因此用户不再需要直接接触触摸屏。例如通过触摸屏上的多个测量点电容式地进行检测。

在US2011/0050589A1描述了一种借助用于机动车的手势的操作方法。在此，检测并且评估机动车内的任意预设表面上的手势。例如，机动车的驾驶员可以在方向盘上书写字母数字符号。

在DE102009059867A1中描述了一种用于提供图形用户界面的方法和设备，其中，在显示面上显示图形对象并且检测显示面之上或之前的手势。由此将所示对象的至少一部分移动到作出手势的位置附近。以这种方式尤其可以将之前定位在用户操作范围之外的对象移动到手势的位置处。

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种按照本文开头所述类型的用于提供图形用户界面的方法和装置，它们实现了简单而直观的操作并且尤其适合用于机动车中。

该技术问题按本发明通过一种具有权利要求1所述特征的方法以及通过一种具有权利要求10所述特征的装置解决。有利的设计方案和扩展设计由从属权利要求得出。