[发明专利]高压导电路径和线束

说明书

技术领域

本发明涉及一种高压导电路径和一种线束。

背景技术

在下面的专利文献1中公开了适用于混合动力车辆或电动车辆的线束。在专利文献1中公开的线束设置成连接电池和逆变器单元，并且包括分别作为正电路和负电路的两个高压导电路径。在该线束中，两个高压导电路径并排（平行）布设。此外，两个高压导电路径以沿着预定路径进行弯曲的方式布设。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP-A-2010-012868

发明内容

技术问题

然而，在现有技术的线束中，高压导电路径用于传送驱动系统的电力，因而，由粗电线制成。此外，两个高压导电路径并排布设，因而，产生了下面的问题。具体地，由于两个粗电线并排布设，所以存在必须确保两个电线在宽度方向上的布设空间的问题。此外，由于两个粗电线并排布设，所以存在在弯曲方向上产生制约，因而对路径形成带来影响。

已经鉴于上述情况做出了本发明，并且本发明的目的是提供能够实现空间节省并且有助于路径形成的一种高压导电路径和一种线束。

解决问题的方案

为了解决上述问题，本发明的高压导电路径包括：正极导体和负极导体中的一个导体；设置在一个导体的外侧上的第一绝缘体；正极导体和负极导体中的另一个导体，另一个导体设置在第一绝缘体的外侧上，和设置在另一个导体的外侧上的第二绝缘体。另一个导体由金属线材制成，并且通过螺旋缠绕金属线材而形成为筒状。金属线材的定位成互相邻接的部分以互相对置的侧端面互相进行接触的方式构造。

根据具有这样的特征的本发明，正极电路和负极电路包含在单一构造中，因而，与两个高压导电路径并排设置的情况相比，该高压导电路径能够实现空间节省。在该高压导电路径中，正极导体和负极导体中的一个导体布置在内侧，并且另一个导体布置在外侧。布置在外侧的另一个导体具有通过螺旋缠绕金属线材而形成的柔性结构。利用这样的柔性结构，容易形成预期的形状。换句话说，有助于路径形成。

例如，正极导体和负极导体同心布置。当正极侧电流供给到正极导体，并且负极侧电流在与正极侧电流供给到正极导体相反且平行的方向上供给到负极导体时，从每个正极导体和负极导体产生的磁场互相抵消。结果，消除了从高压导电路径产生的磁场。换句话说，能够实现磁场屏蔽效果。在本发明的高压导电路径或包括该高压导电路径的线束中，不存在噪音的影响施加到邻接高压导电路径的其它导电路径或装备上的情况。

另外，另一个导体能够吸收在一个导体中产生的热，并且在整个另一个导体上方分散这些热，或者能够防止来自外部的这些热传送到一个导体。

此外，在本发明的高压导电路径中，金属线材包括具有互相不同的截面形状的第一金属线材和第二金属线材。另一个导体通过螺旋缠绕第一金属线材和第二金属线材形成，并且第一金属线材和第二金属线材的定位成交替地互相邻接的部分以互相对置的侧端面进行互相接触的方式构成。

根据具有这样的特征的本发明，正极导体和负极导体中的另一个导体通过螺旋缠绕具有互相不同的截面形状的第一金属线材和第二金属线材而形成。由于构成另一个导体的第一金属线材和第二金属线材具有互相不同的截面形状，所以在弯曲另一个导体时，能够在另一个导体的弯曲形状上产生不同。利用在弯曲形状上的不同，在互相邻接的第一金属线材和第二金属线材的侧部之间难以产生间隙。

此外，根据本发明的高压导电路径还包括连接到另一个导体的端子的端部端子。该端部端子包括：内端端子，该内端端子定位在端子的内侧，并且与金属线材的内表面进行接触；外端端子，该外端端子定位在端子的外侧，并且与金属线材的外表面进行接触；和用于外部连接的电接触部，该电接触部与内端端子和外端端子中的一个端部端子连续地设置。

根据具有这样的特征的本发明，通过采用包括内端端子和外端端子的端部端子，能够对布置在外侧的另一个导体的端子设置用于外部连接的端部端子。

此外，本发明的高压导电路径还包括：电磁屏蔽部件，该电磁屏蔽部件设置在第二绝缘体的外侧；和护套，该护套设置在电磁屏蔽部件的外侧。

根据具有这样的特征的本发明，除了磁屏蔽效果之外，还能够实现电磁屏蔽效果。高压导电路径具有能够实现大屏蔽效果的构造和结构。这里，正极导体、负极导体和电磁屏蔽部件形成大致同轴的三层结构。

为了解决上述问题，本发明的线束包括如上所述的高压导电路径。

根据具有这样的特征的本发明，能够得到包括能够实现空间节省并且有助于路径形成的高压导电路径的线束。