[发明专利]汽车用保险杠后梁

权利要求书

1.一种汽车用保险杠后梁，

汽车后梁（100）包括：

碰撞部（50），位于中央部，

塔架部（60），形成于上述碰撞部（50）的两侧后方，安装固定于配备在车身侧构件（90）前端的冲撞盒（91）；

上述汽车用保险杠后梁的特征在于，

上述汽车后梁（100）以碰撞部（50）的剖面分别具有向保险杠的反向内侧开放的内部空间（55）的方式成型，

上述内部空间（55）收纳加强件（80），上述内部空间（55）和加强件（80）以曲率（R1）小于后梁（100）的曲率的方式成型，在内部空间（55）和加强件（80）之间在两侧形成宽余空间（S）。

2.根据权利要求1所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，在上述加强件（80）或后梁（100）设置多个加强筋，上述加强筋填充宽余空间（S），进一步加强容许强度。

3.根据权利要求1所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，上述加强件（80）的两端部延伸至汽车后梁（100）的塔架部（60）的位置，与塔架部（60）一并安装固定于冲撞盒（91）。

4.根据权利要求1所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，上述碰撞部（50）分别具有：外部空间（56），剖面向保险杠一侧开放；内部空间（55），向保险杠的反向内侧开放。

5.根据权利要求1所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，以由倾斜部（70）连接上述汽车后梁（100）的碰撞部（50）与塔架部（60）之间的形状成型。

6.根据权利要求1所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，在上述加强件（80）固定附着一个以上的加强杆（88），上述加强杆（88）横穿上述加强件（80）的两端部来进行连接。

7.一种汽车用保险杠后梁，

汽车后梁（100）包括：

碰撞部（50），位于中央部，

塔架部（60），形成于上述碰撞部（50）的两侧后方来安装固定于配备在车身侧构件（90）前端的冲撞盒（91）；

上述汽车用保险杠后梁的特征在于，

上述汽车后梁（100）以闭剖面形状成型，在上述汽车后梁（100）的内侧设置以曲率（R1）小于后梁（100）的曲率的方式成型的加强件（80），在后梁（100）与加强件（80）之间在两侧形成宽余空间（S）。

8.根据权利要求7所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，

上述后梁（100）在上下闭剖面部（56、57）之间形成设置空间（55），

在上述设置空间（55）设置以曲率（R1）相对小于后梁（100）的曲率的方式成型的加强件（80），在两侧形成宽余空间（S）。

9.根据权利要求7所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，在上述加强件（80）设置多个加强筋（81），上述加强筋（81）填充宽余空间（S），进一步加强容许强度。

10.根据权利要求7所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，上述加强件（80）的两端部延伸至汽车后梁（100）的塔架部（60）的位置，与塔架部（60）一并安装固定于冲撞盒（91）。

11.根据权利要求7所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，在以托架（61）包围上述加强件（80）的延伸至塔架部（50）的端部的状态下，分别以焊接方式固定于后梁（100），来安装上述加强件（80）。

12.根据权利要求7所述的汽车用保险杠后梁，其特征在于，在上述加强件（80）固定附着一个以上的加强杆（88），上述加强杆（88）横穿上述加强件（80）的两端部来进行连接。