[发明专利]车辆用远程控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及可远程操作在车辆上搭载的发动机的启动及停止的车辆用远程控制装置。

背景技术

已知可通过遥控器的远程操作控制在车辆上搭载的发动机的启动及停止的远程启动装置（遥控起动）。遥控起动例如在下述用途中使用：驾驶员在上车之前通过远程操作，启动发动机，使与发动机的运行联动地动作的空调装置动作，将车室内设为舒适的温度。

在JP11-93811A中公开了下述技术，即，通过遥控起动进行发动机启动后，发动机的运行状态持续大于或等于规定时间的情况下，判定为空调装置发生异常而断开点火电路，强制停止发动机。

发明内容

但是，在JP11-93811A记载的远程控制装置中，在发生不能断开车辆电源的故障的情况下，不能断开点火电路，因此，不能强制停止发动机。

本发明的目的在于，提供一种即使发生不能断开车辆电源的故障，也能够强制停止发动机的车辆用远程控制装置。

根据本发明的一个方式，提供一种车辆用远程控制装置，其可对在车辆上搭载的发动机的启动及停止进行远程操作。车辆用远程控制装置具有：遥控器，其发动发动机的启动要求及停止要求；以及发动机控制单元，其在接收到启动要求而使发动机启动的状态下，在满足经过了规定的强制关闭时间的情况、及接收到停止要求的情况中的至少一个的情况下，停止向发动机的燃料供给，使发动机停止。

参照附图，下面详细说明本发明的实施方式，本发明的优点。

附图说明

图1是本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的系统结构图。

图2是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的控制流程的流程图。

图3是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图4是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图5是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图6是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图7是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图8是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图9是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

图10是表示本实施方式涉及的车辆用远程控制装置的动作的时序图。

具体实施方式

下面参照附图，详细说明本发明的实施方式。

图1是本实施方式涉及的车辆用远程控制装置100的系统结构图。车辆用远程控制装置100由发动机控制模块（ECM）10、车身控制模块（BCM）20和遥控器30构成。

ECM10基于变速杆的操作位置、车速以及从BCM20发送的信号，对包含发动机40的启动及停止在内的运行状态进行控制。

BCM20基于车辆的运行状态，向ECM10发送与发动机控制相关的信号。BCM20与ECM10通过作为车载LAN起作用的CAN通信而彼此连接。

BCM20从传感器等中接收变速杆的操作位置、点火开关的ON/OFF状态、车速、驾驶者在乘车的状态下启动发动机40时操作的按键开关的ON/OFF状态、以及制动器开关的ON/OFF状态，对ECM10要求发动机40的启动及停止。

BCM20在要求发动机启动情况下，向ECM10发送对发动机40的点火电路11进行通电的IGNON要求，在要求发动机停止的情况下，向ECM10发送断开发动机40的点火电路11的通电的IGNOFF要求。在要求发动机停止时，发生不能断开车辆电源的故障的情况下，向ECM10发送停止向发动机40供给燃料的燃料切断要求。

遥控器30是驾驶者可携带的发送单元，对应于驾驶者的操作，将信号经由电波或红外线等，向作为接收单元起作用的BCM20发送。在遥控器30的操作部中，配置有发动机启动按钮31及发动机停止按钮32，对应于驾驶者选择的按钮31、32，向BCM20发送信号。

携带遥控器30的驾驶者在刚要上车之前（例如5分钟前），通过对遥控器30进行操作而远程启动发动机40，使与发动机40联动地动作的空调装置动作，从而能够将车室内的温度调整为适当的温度。

在通过遥控器30远程启动发动机40后，经过规定时间（例如10分钟）后车辆还是不进行起步动作的情动下，BCM20为了抑制燃料消耗量的增加而自动使发动机40停止。