[发明专利]具有稳定测量单元的电池组有效
申请号: | 201280011329.7 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN103415956A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 崔晙硕;辛溶植;尹种文 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;G01R31/36;H01M2/02;B60L11/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张焕生;谢丽娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 稳定 测量 单元 电池组 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有稳定测量单元的电池组,并且特别涉及一种电池组,该电池组包括:电池模块,所述电池模块具有电池胞堆结构,在该结构中至少两个电连接的电池胞或单元模块被堆叠;电压测量构件,用于测量所述电池胞或单元模块的电极端子连接部的电压;电压测量电路,用于把所述电压测量构件连接到电池管理系统(BMS);温度测量构件,用于测量所述电池胞或单元模块的温度;温度测量电路,用于把所述温度测量构件连接到所述BMS,所述温度测量电路与所述电压测量电路分离,所述BMS被电连接到所述电压测量构件以控制所述电池模块的操作。
背景技术
近来,能够充电和放电的二次电池已广泛用作无线移动设备的能量源。作为电动车辆(EV)、混合动力电动车辆(HEV)、以及外接插电式混合动力电动车辆(Plug-in HEV)的动力源,二次电池已引起了相当大的关注,已经开发了上述这些车辆来解决由现有的、使用化石燃料的汽油车和柴油车所引起的问题,诸如空气污染。
小型移动设备为每个设备使用一个或数个电池胞。另一方面,由于诸如车辆的中大型设备需要高功率和大容量,所以这些中大型设备使用具有彼此电连接的多个电池胞的电池模块。
因为电池模块被优选地制造成具有尽可能小的尺寸和重量,所以通常使用能够以高的集成度进行堆叠并具有小的重量/容量比的棱形电池或袋状电池作为中大型电池模块的电池胞。特别地,由于袋状电池的重量轻和制造成本低的优点,目前很多兴趣都集中在使用铝层压片作为护套构件(sheathing member)的袋状电池。
因为通过组合大量的电池胞来组成电池模块,所以当在一些电池胞中发生过电压、过电流或者过热时,电池模块的操作效率被显著劣化。因此,有必要提供用于感测和控制这样的过电压、过电流或者过热的单元。因此,诸如电压测量构件和温度测量构件的测量构件被连接到电池胞以实时或者以预定的间隔来检查和控制电池胞的操作状态。然而,这样的测量构件的安装或者连接使组装电池模块的工艺非常复杂并且由于许多电线的使用可能引起短路。
在这点上,参考图11,现有技术的电池组被配置成使得电压测量构件和温度测量构件经由线束被连接到连接器(CNT)和电池管理系统(BMS)并且沿着电压测量电路形成温度测量电路。
然而,这样的电池组结构问题在于,当通过水在电压和温度测量电路之间形成电连接时,电压测量电路的绝缘电阻降低。另一问题在于,温度测量可能变化,导致不能正确地测量电压和温度。
另外,当使用多个电池胞构造电池模块或者使用多个单元模块构造电池模块时,每个单元模块包括特定数目的电池胞,通常有必要提供用于电池胞之间或者单元模块之间的机械耦合和电连接的大量的构件,并且因此组装这样的构件的工艺是非常复杂的。此外,需要用于构件的耦合、焊接、或者软焊的空间以实现这样的机械耦合和电连接,从而增加整个系统尺寸。如前述,这样的尺寸增加是不期望的。因此,存在对于非常紧凑并且呈现高结构稳定性并且也能够正确地测量温度和电压的电池模块的高度需求。
发明内容
技术问题
因此,提出本发明以解决还没有解决的上述和其它技术问题。
具体地,本发明的一个目的是为了提供一种电池组结构,其中,电压测量电路和温度测量电路被彼此分离以防止通过水在两个电路之间的电连接的形成。
本发明的另一个目的是为了提供一种电池组结构,该电池组结构包括具有在没有使用用于机械耦合和电连接的大量构件的情况下能够通过简单的组装方法制造的电压测量构件的电池模块。
本发明的另一个目的是为了提供一种电池组,该电池组包括具有电压测量构件的电池模块,每个电压测量构件作为单独的结构被形成以提高电池模块的生产力和维护。
【技术方案】
根据本发明的电池组是要实现以上和其它目的,该电池组包括:电池模块,所述电池模块具有电池胞堆结构,在该结构中至少两个电连接的电池胞或单元模块被堆叠;电压测量构件,用于测量所述电池胞或单元模块的电极端子连接部的电压;电压测量电路,用于把所述电压测量构件连接到电池管理系统(BMS);温度测量构件,用于测量所述电池胞或单元模块的温度;温度测量电路,用于把所述温度测量构件连接到所述BMS,所述温度测量电路与所述电压测量电路分离,所述BMS被电连接到所述电压测量构件以控制所述电池模块的操作。
在电池组的安全方面,这种电池组结构是所期望的,因为每个电池模块不仅包括测量每个电池模块的电压的电压测量构件,而且包括用于测量和控制电池胞温度的温度测量构件,从而防止电池模块爆炸或者着火。
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