[实用新型]一种独立式盾构台车轨枕有效
申请号: | 201220743071.7 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN203021882U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 杨勇;操琪;顾铭峰;万绍涛;杨磊 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司 |
主分类号: | E01B23/12 | 分类号: | E01B23/12 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 盾构 台车 轨枕 | ||
1.一种独立式盾构台车轨枕,涉及用于安装所述轨枕的盾构管片以及所述盾构管片上的手孔,其特征在于所述轨枕包括一具有支撑面的水平钢板,以及用于支承所述水平钢板的垂直钢板和限位钢板,其中所述垂直钢板一端与所述水平钢板焊接固定,另一端接触贴合所述盾构管片,且该端形状与所述盾构管片内弧面形状相匹配;所述的限位钢板一端与所述水平钢板焊接固定,其另一端的外轮廓面形状尺寸与所述手孔的内轮廓面形状尺寸相匹配,在所述限位钢板的下端部设置一限位轴,所述限位轴的直径与所述手孔内的螺栓孔径相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种独立式盾构台车轨枕,其特征在于所述水平钢板的支撑面上焊接有工字钢,在所述工字钢上设置有加强筋。
3.根据权利要求2所述的一种独立式盾构台车轨枕,其特征在于所述工字钢上垂直开设有至少一个限位螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种独立式盾构台车轨枕,其特征在于所述垂直钢板与所述限位钢板之间设置有连接两者的加强筋,同时在所述限位钢板的外侧也设置有加强筋。
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