[实用新型]叉车专用吊具装置有效
申请号: | 201220732104.8 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203006868U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 李震廷;刘宏禄;郭永强;宋燕民;刘鹏;黄昆;杜宗稳 | 申请(专利权)人: | 安阳钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66C1/14 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 455004 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 专用 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及多行业物品的搬运与吊装,具体说是一种安装在叉车上的叉车专用吊具装置。
背景技术
目前,国内多行业搬运物品时常用叉车,吊装物品常用吊车。叉车因其马力强劲、操作灵活而倍受用户青睐。叉车在运输货物时,是将叉架插入货物底部,再将货物抬起而运输。吊车在场地狭窄处使用时,因为场地狭窄处吊车无法安装,具有其局限性,如果靠人工作业,其劳动强度较大,工作效率低。
实用新型内容;
本实用新型就是针对以上情况而提供一种既能搬运,兼备吊装的叉车专用吊具装置。该装置由吊具梁、吊钩、锁紧链、吊装链、卸扣、插销及限位挡板七部分组成。该装置能替代吊车,在狭窄、低矮的工况环境中快速完成物品的吊装和运输,具有结构简单、重量轻、效率高等特点。同时,可降低操作人员的劳动强度,保证作业人员的安全。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种叉车专用吊具装置,它包括吊具梁、凹槽、吊钩、锁紧链、吊装链、卸扣和限位挡板,其中所述的吊具梁两端设置有可用叉车货叉插入的凹槽,吊具梁的中部上设置有两个限位挡板,所述的限位挡板上设置有两个吊装链安装孔和一个锁紧链安装孔,所述的锁紧链的一端设置有卸扣;吊具梁通过锁紧链固定在叉车上,锁紧链的一端固定在限位挡板上,另一端通过卸扣固定在叉车上,吊钩通过吊装链安装在吊具梁的下方,吊装链固定在限位挡板上。
进一步,所述的锁紧链的一端通过锁紧链安装孔插销固定在限位挡板上,另一端通过卸扣固定在叉车上。
进一步,所述的吊装链通过吊装链安装孔插销固定在限位挡板上。
进一步,所述的限位挡板为半圆环形、方形、三角形或梯形。
本实用新型可以达到的有益效果是:
1、本实用新型结构简单、重量轻、易操作、便于安装和拆卸。
2、该实用新型的装置可取代吊车,拓展叉车的使用功能,能在没有起重设备的厂房里以及地方狭小的区域作业;利用叉车的移动灵活的特点很方便地调整物品的高低、前后和左右,顺利完成物品的运输和吊装。
3、本实用新型的装置可节省资金,降低劳动强度,确保人身及设备的安全 。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图。
图2为图1的A向示意简图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和2所述,一种安装在叉车上的叉车专用吊具装置,它包括吊具梁1、凹槽3、吊钩4、锁紧链7、吊装链9、卸扣8和限位挡板2。吊具梁1两端焊接有可用叉车货叉插入的凹槽3,以便于将本实用新型的装置套装于叉车的货叉上。吊具梁1的中部上焊接有两个半圆环形的限位挡板2,在每个半圆环形限位挡板2上设置有两个吊装链安装孔5和一个锁紧链安装孔6,以便于将吊装链9和锁紧链7固定于限位挡板2上。锁紧链7的一端设置有卸扣8,锁紧链7通过锁紧链安装孔6插销固定在限位挡板2上,另一端通过卸扣8固定在叉车门架上,防止装置在运输和吊装的过程中脱落。吊钩4通过吊装链9安装在吊具梁1的下方,吊装链9通过吊装链安装孔5插销固定在半圆环形限位挡板2上。
本实用新型中的限位挡板2的形状可以根据具体情况选择不同的形状,如半圆环形、方形、三角形或梯形等。另外吊钩4、吊装链9和紧锁链7,可以根据所用叉车型号选取吊钩型号或链条的长短。
本实用新型的装置充分利用叉车机动灵活的特点,很方便地调整重物的高低、前后和左右,广泛应用于环境狭小,吊车不能作业的区域,在很大程度上取代平板车和吊车,既降低了操作者的劳动强度,又减少了吊车和平板车的费用。本实用新型设计合理、结构简单、重量轻、易操作、便于安装和拆卸,工作效率大为提高,在快速、省时、省力更换备件的同时,尤其能保证安全,工作更为人性化。
最后要说明的是,以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围,均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
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