[实用新型]车用线束固定卡扣

权利要求书

一种车用线束固定卡扣，包括用于约束和固定线束（5）的线束固定部（2），以及与线束固定部（2）连接于一体的用于将所述车用线束固定卡扣固定在车身钣金（4）上的钣金固定部（1），其特征在于：

所述钣金固定部（1）上设有凹槽（11）；

所述钣金固定部（1）的内部设有环绕凹槽（11）壁面的固定条（12），每一固定条（12）的一端固设于钣金固定部（1），另一端穿过凹槽（11）的侧壁后设于凹槽（11）内；所述固定条（12）位于凹槽（11）内的部位为卡紧部（121）；

所述车用线束固定卡扣于凹槽（11）处卡接于车身钣金（4）上，并由卡紧部（121）限制钣金固定部（1）相对于车身钣金（4）的移动。

根据权利要求1所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述卡紧部（121）与凹槽（11）的侧壁呈角度设置；卡紧部（121）的侧面及底面分别与车身钣金（4）的卡紧面之间具有夹角。

根据权利要求2所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述卡紧部（121）上固联有向凹槽（11）的中心凸出的卡紧条（13）；所述卡紧条（13）的侧面与底面间的相接处为圆角过渡的无棱结构。

根据权利要求3所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述钣金固定部（1）为倒π字形块结构，凹槽（11）为位于其竖置部分的中部的空间；

所述凹槽（11）的侧面与钣金固定部（1）的顶面间的相接处为倒角过渡结构。

根据权利要求1所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述线束固定部（2）包括卡带、固联于卡带上的卡条（23）；所述卡条（23）与卡带围成用于供卡带的自由端穿过的卡槽（24）；所述自由端穿过卡槽（24）后，卡带与钣金固定部（1）的底面围成用于供线束（5）穿过并卡紧线束（5）的空间。

根据权利要求5所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述卡带包括顶部分别固联于钣金固定部（1）底面两端的第一卡带（21）、第二卡带（22）；

所述卡条（23）固联于第二卡带（22）上；

所述第一卡带（21）的相应于中间部至自由端处位置的外壁上设有第一啮合部，所述卡条（23）的内壁上设有第二啮合部，所述第一卡带（21）与卡条（23）啮合配合。

根据权利要求6所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述第一啮合部、第二啮合部均为棘齿结构。

根据权利要求1‑7中任一项所述的车用线束固定卡扣，其特征在于：所述钣金固定部（1）的竖置部分的外侧壁上设有加强筋（3）。